About the author  ⁄ Philippe Mattei

Scandale : la majorité des enlèvements en fourrière seraient illégaux car les conducteurs n’ont pas le bon permis (MàJ)

Mise à jour du 17/10, 21h40 Compte tenu de la nouveauté de cette découverte sur la mise en fourrière , aucun jugement ne confirme ou infirme le fait que ce manquement à la règlementation invalide l’enlèvement ou la procédure associée. Aussi, un de nos fidèles lecteurs nous rapporte les éléments juridiques suivants (vérifiés par nos soins) : Pour transporter pour le compte d’autrui il faut une licence de transport. Les societes de dépannage-remorquage ont une dérogation de par l’arrêté du 30 septembre 1975 modifié. Cependant, les véhicules mal garés ne ...

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La voiture électrique, pas si écolo !

Réalités Routières vous propose de regarder ce reportage sur l’échec de la voiture électrique et son fort impact environnemental : batterie (matériaux polluants et rares, difficulté de recyclage), provenance de l’électricité (centrale à charbon), construction de bornes, subventions, faible autonomie, problèmes de normes etc. Cliquez ici pour voir le reportage ...

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Traiter vite, juger vite, condamner vite : la réalité du contentieux lié au droit routier.

Le droit routier bénéficie d’un triste privilège devant les Tribunaux: les procédures expéditives au sein desquelles les principes du contradictoire et de la défense pénale sont absents. Durant ces dernières années, le Législateur a mis en place un certain nombre de procédures permettant le traitement expéditif des infractions routières en supprimant la possibilité d’un véritable débat contradictoire. Le rôle de l’Avocat est alors réduit à son plus strict minimum et le prévenu est nécessairement condamné sans que sa cause ait été véritablement défendue et entendue. L’ordonnance pénale Lorsque les faits ...

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Les radars de feu provoquent 2 fois plus d’accidents (USA)

Les radars de feu rouge sont des équipements destinés à augmenter la sécurité des carrefours. Il est évident que le respect des feux de circulation est primordial pour la sécurité. Cependant des informations viennent remettre en cause la verbalisation automatique des franchissements de feux rouge. En effet, par peur d’être sanctionné, de nombreux conducteurs ne regardent que le feu au lieu de regarder devant ainsi que dans leur rétroviseur et, si le feu passe au orange, ils « pilent » sans regarder s’ils sont suivis de près, ce qui provoque des collisions. ...

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Les plaques d’immatriculation personnalisées : un succès en Belgique qui pourrait rapporter 54 millions à la France

Les plaques d’immatriculation personnalisées ont rapporté entre 4 et 4,5 millions d’euros à l’Etat en six mois, rapporte mardi la VRT dans son programme radio « Vandaag » sur base des chiffres de la Direction Immatriculation des Véhicules (DIV). Les Belges peuvent commander, depuis le 31 mars, une plaque d’immatriculation personnalisée, qui coûte environ 1.000 euros. Près de 4.500 citoyens ont opté pour cette nouvelle possibilité, ce qui représente un montant compris entre 4 et 4,5 millions d’euros. Certains Belges qui ont demandé une plaque personnalisée avaient déjà leur propre combinaison et ...

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Rouen : la limitation à 30 km/h n’était pas signalée

La circulation à Rouen et dans son agglomération : un casse-tête qui n’en finit pas pour les automobilistes amenés à traverser la ville. “Nous avons été nombreux à nous étonner de la durée d’intervention des services de voirie : cinq heures pour retirer des blocs plastiques ?», rappelle ainsi un habitant de Rouen, qui comprend mieux, aujourd’hui, pourquoi tout ce temps était nécessaire. « Une autre mission était confiée aux agents de la ville : les voies de circulation ont été ornées de panneaux limitant la vitesse de circulation à ...

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Effondrement du tunnel de l’A4 : quand la vétusté des infrastructures met en danger les conducteurs

Illustration : un accident du à une mauvaise signalisation Champigny : un pan de mur d’un des tunnels de l’A4 s’effondre. NDLR : La malfaçon dans la construction de ce mur date deux ans. Le responsable est une entreprise sous traitante de la Dirif (cahier des charges, quel contrôle ?). Un épisode qui n’a heureusement pas fait de victime, mais rappelle l’impérieuse nécessité pour le conducteur d’avoir son attention en permanence portée sur ce qui se passe à l’extérieur de son véhicule. Celà inclu notamment le fait de ne pas ...

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Une idée pour aider les piétons à ne pas traverser n’importe quand ? (vidéo)

Afin de rendre les passages piétons plus sûrs, une équipe ingénieuse a eu l’idée de créer un petit bonhomme rouge… qui danse. Mais ce n’est pas une simple animation dansante. Lorsque des piétons danseurs entrent dans un mini-théâtre noir, appelé « The Box Dance », le mouvement des caméras capture les mouvements du danseur dans la cabine et les reproduits en temps réel. On voit donc des gens bouger, tournoyer, sauter en animant leur mini-discothèque privée. L’idée était de rendre l’attente moins ennuyeuse pour les piétons agités. Et grâce à cela, il ...

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Etats-Unis : un policier arrêtait des conductrices pour abuser d’elles

En moins de deux mois, trois policiers ont été arrêtés en Oklahoma (US) pour violences sexuelles sur des femmes pendant le service. Un de ces policiers, Eric Roberts, est accusé d’avoir violé les conductrices qu’il arrêtait pour non-respect du code de la route. C’est dans ce contexte que la chaîne KJRH a interviewé le capitaine George Brown sur les moyens par lesquels les femmes peuvent s’assurer de ne pas être victimes à leur tour. Sa réponse : “ « Débrouillez-vous pour obéir au code de la route et vous ne ...

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La fin du tout piéton/vélo dans les villes moyennes pour redynamiser le centre-ville (màj)

Mise à jour du 16/10/14 : la rédaction de Réalités Routières vous invite à lire un article sur la place de la voiture en ville et sur les différentes alternatives déjà existantes. Cet article nous aide à faire le constat que la voiture a une place très importante dans toutes les villes. Les très grandes villes forment une exception où la place de la voiture peut être plus relative ; ceci est essentiellement dû à la densité de population. Version du 03/10/14 La crise des centres-villes ne fait plus de ...

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