About the author  ⁄ Sabrina S.

L’Allemagne consacre 129 milliards aux infrastructures (en particulier transports et haut débit)

Depuis la réunification du pays en 1990, le gouvernement allemand investit constamment dans les infrastructures. Alors que le secteur de l’eau a investi plus de 122,2 milliards de dollars dans le réseau, le ministère fédéral des Transports et de l’Infrastructure Numérique a lancé le projet « Gigabit Germany Initiative for the future » qui vise la collecte de 111,1 milliards de dollars d’investissements publics et privés.A ce jour, 189 projets de construction d’infrastructures sont menés en Allemagne pour un montant total de 129,6 milliards de dollars. L’extension de l’aéroport de Berlin-Brandebourg, qui ...

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Voici le 1er siège auto avec airbags intégrés !

Bébé Confort/Maxi-Cosi innove pour la sécurité des tout-petits. Le fabricant d’articles de puériculture lance un siège auto avec airbags intégrés aux bretelles. Ce dispositif, totalement inédit, doit réduire de moitié les forces exercées sur les cervicales d’un enfant lors d’un choc.Contrairement aux systèmes de sécurité pour adultes, les cousins de ce siège se déploient 6 fois moins rapidement (15 millisecondes, tout de même !) et sont remplis d’air froid pour éviter les brûlures. Autre particularité : ils ne gonflent pas face à la tête de votre bambin, mais plutôt vers ...

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Fin des voitures essence à Paris en 2030 : pourquoi ça risque d’être compliqué

L’objectif que vient de se fixer Anne Hidalgo pose de nombreuses questions. Engagée dans une politique de réduction du trafic automobile, la Ville de Paris vient de se fixer un nouvel objectif : après la fin des voitures diesel, promise pour 2024, Anne Hidalgo souhaite également qu’il n’y ait plus de voitures à essence à l’horizon 2030 dans la capitale. Une ambition qui, précise l’équipe municipale, s’inscrit dans le cadre du plan climat 2020-2050, qui doit être débattu au Conseil de Paris en novembre, et qui doit permettre à Paris de devenir neutre en carbone. ...

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Radars: 50% des excès de vitesse sont entre 1 et 5 km/h !

Vous avez déjà été verbalisé pour un excès de vitesse de 1 km/h? Vous n’êtes pas le seul! La majorité des infractions relevées par les radars automatiques concernent de très petits excès de vitesse compris entre 1 et 5 km/h.Depuis longtemps, nous savons que les radars automatiques enregistrent presque uniquement que des petits dépassement de la vitesse autorisée. Par exemple, au cours de l’année 2015, les radars automatiques ont verbalisé dans une proportion de 95.73% des excès de vitesse inférieurs à 20 km/h. Désormais, les excès de vitesse supérieurs à 30 km/h ...

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Anne Hidalgo : l’amer courage de Paris

Anne Hidalgo est en danger. Les revers s’accumulent et comme tous ses échecs se font à grand renfort d’argent du contribuable, cela commence à sentir le roussi. Ceci étant, bien que férocement progressiste l’animal est sensible aux cris de douleurs de son porte-monnaie, car son individualisme atavique le rend nerveux quand les forces du bien menacent de rendre sa bonne conscience écologiste douloureusement payante. Il faut dire qu’un livre odieusement machiste à la solde du lobby de l’automobile et de la droite réactionnaire, comme il se doit, est venu ternir le blason quelque ...

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Herblay, Ermont, Sannois : ces villes qui suppriment le stationnement payant

Herblay met fin au stationnement payant. C’est le cadeau de Noël de la municipalité. Au 1er janvier 2018, on ne payera plus pour stationner en centre-ville. C’est le retour du disque. Mis en place en 2010 pour mettre fin aux voitures « ventouses », le stationnement payant avait fait grincer des dents à l’époque. « Et c’est toujours le cas aujourd’hui », explique le maire (Lr), Philippe Rouleau. « Des personnes râlent, disant que ce n’est pas bon pour le commerce, que ce n’est pas possible de se faire verbaliser juste pour faire quelques courses. » « Des personnes râlent, disant que ce n’est pas ...

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Île-de-France : 2/3 des transports financés par les impôts, 1/3 par le pass Navigo

Le PASS Navigo coûte bien plus que les 75,20 € par mois affichés. En 2015, le coût réel des transports d’Île de France était en fait 3 fois plus élevé que le coût visible, directement déboursé par l’« usager ».Le tarif du Pass Navigo augmentera-t-il en 2018 ? Une hausse au-delà des 75,20 euros serait à l’étude. Île de France Mobilités, l’ex STIF, souhaiterait augmenter ses recettes globales de l’ordre de 3% pour faire face aux travaux. Le sujet a fait tache d’huile la semaine dernière, la région et le syndicat de transport ...

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Paris a perdu 1,6 millions de touristes, soit un manque à gagner de 2,2 milliards d’euros

L’accès à la capitale est un enfer pour les touristes étrangers. C’est à se demander si Paris ne préfère pas cultiver l’entre soi plutôt que de s’ouvrir au monde.Les étrangers aiment Paris, c’est bien connu. Mais Paris le leur rend-elle ? Elle devrait. Car, au-delà du motif de fierté qu’inspire le fait d’être une des villes les plus attractives du monde, le tourisme est un business, un vrai, ce que la France obsédée par le nombre de visiteurs a trop tendance à oublier. Chaque année, les visiteurs américains génèrent 2 milliards ...

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A bord des navettes autonomes Navya Arma de Keolis (SNCF) à la défense

Le véhicule autonome, ce n’est pas que l’automobile individuelle. C’est aussi une révolution en cours dans les transports publics collectifs. A l’image du métro automatique, une réalité depuis la fin des années 1990 et la ligne Météor à Paris, les bus et les tramways entament leur mue vers une conduite… sans conducteur. Nouvelle preuve avec la navette mise en service l’été dernier et proposée jusqu’à la fin de l’année sur le parvis de La Défense. Des navettes autonomes en service depuis le 29 juin De loin, on dirait un œuf ...

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