Review Category : Histoire

Les 18 meilleures photos prises par des radars

Le journal allemand der Spiegel publie une vingtaine de photos prises par des radars (Allemagne et Suisse) depuis près de 55 ans, chaque photo ayant sa petite histoire. Si les radars sont pour de nombreux conducteurs une ignomie très mal perçue, surtout parmi les plus prudents, ils nous délivrent en contrepartie des photos qui resteront dans les annales !   1. Aussi rapide que la Blitzkrieg ! Aucune sanction n’a été décidée, mais il est fort probable que la commune ait du sortir un peu d’argent pour refaire la route ...

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Les améliorations en sécurité routière. Exclusivité RealitesRoutieres.fr(MàJ : sources)

L‘instauration des limitations de vitesse temporaires en France a été décidée en 1974 à cause du choc pétrolier. Le prix du baril ayant fortement augmenté, la France voulait obliger les Français à consommer moins de pétrole afin de réduire le déficit extérieur. En effet, en diminuant la consommation de pétrole, le montant des importations diminue et ainsi le déficit extérieur diminue (ou l’excédent commercial augmente, voir les débats en économie à ce sujet). Mais ces limitations de vitesse ont été prolongées jusqu’à aujourd’hui et ont été justifiées par la sécurité routière. ...

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Il y a 120 ans : la première course auto de l’histoire

Une De Dion-Bouton s’impose, avec, comme pilote automobile, le comte Jules de Dion. C’était le 22 juillet…1894, jour de la « Paris-Rouen », la première course automobile de l’histoire ! Après une première tentative en 1887, où le seul participant fût l’organisateur,ourse tant espérée a pu avoir lieu quelques années plus tard. En effet, à l’époque, les participants étaient peu nombreux, puisqu’ils s’agissaient seulement d’inventeurs. Il n’y avait pas de standard et la France était à ce moment le pays le plus novateur en la matière (voir également cet article ...

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