Review Category : Infrastructures

Assises de la mobilité : les idées de l’OTRE pour les infrastructures

L’Organisation des transporteurs routiers européens (OTRE) contribue au débat lancé par le ministère des Transport dans le cadre des Assises de la mobilité. Elle a rédigé un document de 9 pages qui recense ses propositions en matière de financement des infrastructures routières. Trouver l’argent pour construire et surtout entretenir les routes, c’est la raison pour laquelle Élisabeth Borne, la ministre des Transports, s’est prononcée en faveur d’une taxe visant les poids lourds en transit sur le territoire français. L’organisation représentant les PME du transport routier y est fermement opposée, et ...

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Ralentisseurs illégaux : chute de cyclistes ou motards, dommages sur les véhicules…

Les ralentisseurs se sont multipliés dans nos rues et sur nos routes. Mais ils ne sont pas toujours aux normes et peuvent être dangereux. Ce que l’on appelait encore, il y a quelques années «les gendarmes couchés» sont une arme imparable contre la vitesse et ils obligent les automobilistes à ralentir impérativement dans les zones 30, de plus en plus nombreuses en villes et les zones de rencontres entre les voitures, les deux-roues et les piétons. (sauf pour certains SUV qui passent sans difficulté, ndlr) Mais voilà, si leur conception ...

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Et si les autoroutes devenaient électriques ?

Le gouvernement serait bien inspiré de réorienter la politique énergétique de la France vers l’électricité nucléaire décarbonée pour diminuer nos importations de pétrole, notamment en favorisant les autoroutes électriques. Et si les autoroutes étaient électrifiées avec des caténaires pour les camions et les cars, comme les voies ferrées l’ont été pour les trains ? Ce serait un bon début pour diminuer notre consommation de pétrole, donc aussi nos émissions de gaz à effet de serre, alors que se déroule à Bonn (Allemagne) la grande messe annuelle sur le climat appelée ...

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Cameroun : corruption, défaillance de l’administration, infrastructure en mauvais état… provoquent 300 morts sur les routes chaque mois ?

Malgré les mesures prises pour améliorer la sécurité routière camerounaise, la situation semble empirer. Où réside la source du mal et que faut-il faire pour y remédier ? Selon la Gendarmerie Nationale, environ 300 Camerounais meurent chaque mois sur les routes. Pour y faire face, le gouvernement multiplie la prise des mesures conservatoires comme la fermeture des agences de voyage impliquées. Par exemple, en octobre 2017, le ministre des Transports a suspendu Général Express et menacé de fermer 32 autres agences. Pour la énième fois, il essaie de résoudre le ...

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