Le délabrement des routes, facteur oublié de la mortalité routière dans les rapports officiels

Multiplier les radars a de moins en moins d’effet sur la mortalité routière. D’où l’intérêt de s’attacher à ses autres causes que sont l’alcool, les stupéfiants et le téléphone. Sans oublier la plus sous-estimée de toutes, l’état de la route et de la signalisation. Chaque fois qu’un accident se produit sur la route, les agents de police ou les Gendarmes rassemblent une soixantaine d’éléments d’information dans un document intitulé Bulletin d’Analyse des Accidents Corporels (ou BAAC). L’objectif est de livrer aux enquêteurs une image précise des lieux et des circonstances ...

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Les VTC ne pourront plus emprunter la voie de 5km réservée aux taxis entre Paris et CDG (atteinte à la concurrence limitée selon le tribunal)

Les VTC ne pourront plus emprunter la voie d'autoroute réservée aux taxis et autobus reliant Paris à l'aéroport de Roissy-Charles de Gaulle. Le tribunal a notamment estimé que "si la voie réservée offre un avantage aux taxis en leur permettant de réduire leur temps de trajet vers Paris", l'atteinte à la libre concurrence qui en résulte n'en demeure pas moins "limitée" dans la mesure où 93% des courses en provenance de Roissy vers Paris se font en taxi (et non en VTC) et qu'il est d'intérêt général de faciliter la ...

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Des taxis autonomes volants d’ici 2018 ? L’allemand eVolo s’exporte à Dubaï (+ vidéo)

A la fin de l’année, Dubaï va transformer la science-fiction en réalité. Les toutes premières voitures aériennes sans chauffeur s’élanceront dans le ciel de l’émirat. La révolution des drones décolle pour de bon. Interview de Ahmed Hashem Bahrozyan, directeur général à l’Autorité des routes et des transports (RTA) de Dubaï, par Paris-Match. A Dubaï, plus de 90 % des accidents de la route sont la conséquence d’erreurs humaines. Se déplacer dans des transports automatisés permettra de les réduire considérablement, et donc de faire baisser le taux de mortalité. En outre, cela nous ...

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Voiture électrique vs. voiture thermique : un bilan énergétique mitigé

L’émission de France inter du 17 septembre 2017 Le Téléphone sonne Peut-on avancer sans essence ? tentait de faire le tour de la question pour se déplacer sans pétrole… alors que les débats continuent de faire rage à Paris (après les pistes cyclables, autour désormais de la fin envisagée du véhicule thermique en 2030). Si la première alternative mise sur la table est l’électricité, de nombreuses questions se posent au-delà du simple « changement de moteur ». Comme le dit JM Jancovici dans l’émission citée, la France n’est pas une ...

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Matières rares, recyclage… La voiture électrique consitue-t-elle un futur désastre écologique imposé par l’État ? (Carlos Tavares, PDG de PSA)

Comment faire pour que l'empreinte carbone de fabrication d'une batterie du véhicule électrique ne soit pas un désastre écologique ? Comment faire en sorte que le recyclage d'une batterie ne soit pas un désastre écologique ? Comment trouver suffisamment de matière première rare pour faire les cellules et les chimies des batteries dans la durée ? ...

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Tesla dévoile son camion électrique avec une autonomie de 270 km le 26 octobre

Ce modèle disposera d'une autonomie comprise entre 200 et 270 kilomètres et son prix devrait débuter à 100.000 dollars. Il disposera également d'un système de conduite semi-autonome, qui reprend le principe de l'Autopilot déjà proposé sur les Model S et Model X. Aussi et surtout, il promet un coût d'utilisation inférieur de 70% à celui d'un camion diesel. Néanmoins, les temps de recharge seront très probablement très longs. ...

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Emissions de CO2 : la commission européenne veut imposer des limites plus strictes que prévu

La Commission Européenne annoncera dèbut novembre des limites plus strictes concernant les émissions de CO2 dans le secteur automobile. Elle veut en effet diminuer les émissions de CO2 de 30%, au lieu des 20% prévus. Un acteur du secteur automobile [non cité dans l’article], prévoit que la conséquence sera que les moteurs de feront plus que 2 litres. Le but de la Commission Européenne est de forcer la transition vers les véhicules électriques. Ainsi, les constructeurs seront forcés de vendre plus de véhicules électriques afin que la moyenne des émissions ...

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Trois semaines sans voiture : temps de trajet doublé pour Marie-Chantal, 58 ans (incivilités dans les transports,  « il est neuf heures et ça sent le shit »)

Marie-Chantal a répondu à un défi de la Mairie de Paris : 3 semaines sans voiture. Fatigue, temps de trajet doublé (1h au lieu de 25 minutes), désagréments du métro : le confinement, l’attente, le manque d’aération, les retards, les incivilités « de ceux qui se croient dans leur salon » et celles « des gens pressés », les odeurs – « il est neuf heures et ça sent le shit ». Marie-Chantal, conclut que son véhicule est une nécessité. ...

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Accès aux prises pour les automobiles électriques : Paris va-t-il disjoncter ?

Le réseau électrique de la région Île-de-France ne serait pas en mesure de supporter le branchement d’un nombre accru de véhicules électrifiés. Anne Hidalgo va-t-elle faire disjoncter Paris et sa grande couronne ? C’est une menace à prendre au sérieux. En l’état actuel des infrastructures, le réseau électrique de la région Île-de-France ne serait pas en mesure de supporter le branchement d’un nombre accru de véhicules électrifiés (électriques et hybrides rechargeables), aux heures de pointe, notamment le soir. Selon les spécialistes, il faudrait une centrale nucléaire supplémentaire .. Source (payant) Selon ...

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PV pour vitres teintées : relaxe car il n’existe pas de système homologué pour contrôler la transparence

Maitre Sébastien Dufour, vient d’obtenir pour la première fois en France, l’annulation d’un PV pour vitres teintées. CE QUE DIT LA LOI Depuis le 1 janvier 2017, l’article R316-3-1 du code de la Route réprime le fait d’apposer des films teintés sur les vitres avant d’un véhicule. L’article précise d’ailleurs que « La transparence de ces vitres est considérée comme suffisante si le facteur de transmission régulière de la lumière est d’au moins 70 % ». Mais comme l’explique Maitre Dufour : « Le problème pour les forces de l’ordre, c’est qu’il n’existe aucun ...

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