2018 : les véhicules légers neufs devront être munis de l’appel automatique d’urgence (eCall)

Les pouvoirs publics ont délégué la mise en œuvre du système d’appels d’urgence (eCall) aux sociétés d’assistance. Une convention d’habilitation entre l’État et le GIE, créé par le SNSA (syndicat des assisteurs), officialise cette décision. Appel traité en 75 secondes Ce dispositif d’appel d’urgence, déjà proposé par certains constructeurs depuis 2003, équipe aujourd’hui seulement 2 % du parc européen. Pour ce système, le délai du traitement de l’appel jusqu’à la sollicitation des secours par les assisteurs est fixé par l’État à 75 secondes. L’appel peut être déclenché automatiquement à la suite d’un ...

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Jean-Jacques Debacq, le préfet qui se faisait payer ses PV par l’ANTAI, condamné à seulement 1 000 € d’amende

Alors qu’il était à la tête de l’Agence nationale du traitement automatisé des infractions (ANTAI), il faisait payer ses contraventions par son administration. Jean-Jacques Debacq, surnommé « M. Radar », a été condamné récemment à 1 000 euros d’amende, selon un jugement consulté lundi 29 mai. Le tribunal correctionnel de Paris n’a pas inscrit cette condamnation à son casier judiciaire. (ndlr : les faits datent de 2013, soit 4 ans) « J’aurais dû être totalement exemplaire, même plus », a déclaré M. Debacq lors du procès, « Je le paye depuis trois ans et demi », considérant cette affaire comme « la faute majeure ...

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Décret: Interdiction du signalement des contrôles radar

Fin du signalement des contrôles radar et de présence policière. Sites, GPS et applications concernées. Le gouvernement va interdire la diffusion en ligne de messages « de nature à signaler la présence des forces de l’ordre dans des périmètres définis » du moins sur les services d’aides à la conduite ou à la navigation. Une mesure qui sera sanctionnée pénalement. Éditeurs d’applications pour smartphone, fabricants de GPS, éditeurs de sites internet, réseaux sociaux, etc vont se voir interdire le signalement des contrôles radar. La mesure programmée par l’exécutif dans un projet de ...

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Edifiant! Chantal Perrichon et Claude Got interpellent les candidats à la présidentielle

Par le biais du site internet du professeur Claude Got pompeusement baptisé « Sécurité Sanitaire.org » (rassurez-vous « Sécurité Routière.org » du même auteur existe aussi pour entretenir la confusion avec le site officiel), celui-ci et Chantal Perrichon, présidente de la Ligue contre la violence routière, remettent la pression sur les candidats à la présidentielle par l’intermédiaire d’une tribune publiée dans Le Monde (26 & 28 Février), traditionnel réseau d’influence de notre expert multicarte. Depuis 1988, et à chaque scrutin, un groupe d’acteurs de santé publique – ils étaient cinq au départ, ils sont ...

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Anti Pollution: Les ralentisseurs pourraient disparaître du Royaume-Uni

Dans le cadre d’un plan antipollution général, les ralentisseurs pourraient bien disparaître prochainement des routes du Royaume-Uni ! Afin de réduire la pollution de l’air, le Gouvernement britannique a proposé un ensemble de mesures destinées à éviter les freinages et accélérations inutiles des véhicules causés par certaines infrastructures, et accusés d’être générateurs d’une quantité importante de gaz nocifs. Au programme : Suppression des ralentisseurs ou encore synchronisation des feux tricolores.   Les dos d’âne sont accusés de renforcer la pollution en ville, en forçant les conducteurs à ralentir puis accélérer ...

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L’Etat va collecter les données sur les vitesses : vers plus de répression ?

La délégation à la sécurité et à la circulation routières (DSCR) vient de publier un nouvel appel d’offre pour faire l’acquisition de données de trafic sur les routes de France. Ces données concernent non seulement le nombre de véhicule mais aussi les vitesses pratiquées par les usagers ou encore les vitesses limites autorisées. Ce nouveau marché public qui fait entrer la Sécurité Routière dans l’ère du Big Data poursuit quatre objectifs qui risquent d’avoir un lien avec les contrôles radars… Tout d’abord, la DSCR souhaite construire une base de données ...

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Dieselgate : Renault aurait également fraudé (vidéo)

Les conclusions de la DGCCRF ( Répression des Fraudes) sont aujourd’hui entre les mains de la justice et de la gendarmerie. Le constructeur risque jusqu’à 3,5 milliards d’euros d’amende (montant maximum). Selon la DGCCRF, le constructeur automobile aurait installé sur ses moteurs un dispositif qui permet de diminuer les émissions d’oxyde d’azote au moment où le véhicule subit des tests de pollution. Renault se plaint dans un communiqué d’un traitement médiatique à charge et refuse de détailler le fond de l’affaire. Le groupe affirme tout de même : « Les ...

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Fermeture des voies sur berges : forte augmentation de la pollution (intramuros + extension à la petite couronne)

L’effet d’évaporation du trafic espéré par Anne Hidalgo tarde à se matérialiser à Paris : après 5 mois de piétonnisation, on parle de report plus que de diminution de la circulation. Le quotidien Le Parisien poursuit la mission de juge-arbitre qu’il s’est donnée depuis que les services de la Mairie de Paris et de la Région Île-de-France livrent des décomptes différents du nombre de voitures en circulation et des conclusions contradictoires de l’impact de la fermeture des voies sur berge au cœur de la Capitale. Pour ce faire, les journalistes ...

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Belgique : un policier signale les emplacements des radars sur Facebook

Si les groupes Facebook qui signalent les contrôles de police se multiplient ces derniers mois, une nouvelle pratique a vu le jour ce vendredi, sur une page réservée aux conducteurs de la région de Lommel, dans le Limbourg. Si cela fait des mois que les automobilistes signalent les contrôles de police sur des groupes Facebook pour éviter que d’autres conducteurs aient des mauvaises surprises, un événement un peu particulier a eu lieu vendredi dernier, sur la page « Politie controles limburg » : en effet, c’est… un policier, lui-même, qui a pris une ...

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OBD-III : une nouvelle norme pour contrôler les véhicules ? (« le plus difficile sera l’acceptation des utilisateurs pour ce système »)

L’OBD (On-Board Diagnostics) est une norme commune à tous les constructeurs automobiles sur les dysfonctionnements d’un véhicule (les fameux voyants sur le tableau de bord). Il est possible à toute personne bien équipée de lire les détails de ces dysfonctionnements et ainsi d’en connaître la cause et de pouvoir y remédier. Aux États-Unis, le successeur OBD-3 est déjà en cours de développement. En effet, le voyant d’avertissement (pour les dysfonctionnements) est bien souvent ignoré des conducteurs. On peut donc conduire un véhicule défectueux durant 2 ans (jusqu’au prochain contrôle technique/de pollution). OBD-3 doit ...

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Permis de conduire : délais diminués, taux de réussite de 54% et financement du permis via le CPA

Le délai pour repasser l’examen du permis de conduire après un premier échec a été réduit de 27 jours en moyenne entre 2014 et 2016. Malgré les efforts de la filière, les inégalités persistent, avec un délai de 40 à 80 jours suivant les départements. Seulement 6 élèves sur 10 réussissent l’épreuve pratique de l’examen du permis de conduire du premier coup. Un chiffre tiré vers le haut par le bon taux de réussite de la conduite accompagnée (75 %) car, pour la filière classique, on redescend à 54 %. En 2014, le gouvernement a ...

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La LGV Tours-Bordeaux, première ligne ferroviaire sous concession privée

La voie ferrée Sud Europe Atlantique, qui mettra Paris à deux heures de la cité girondine, a été inaugurée mardi. Cinq années qui ont abouti à la construction des 300 kilomètres de la nouvelle voie ferrée Sud Europe Atlantique (SEA). Elle sera ouverte au public le 2 juillet. Paris sera à deux heures de Bordeaux au lieu de trois heures quatorze actuellement. Ce rétrécissement du territoire n’est pas la seule nouveauté. Pour la première fois dans l’histoire du rail contemporain français, le gestionnaire de l’infrastructure d’une ligne de chemin de fer sera une entreprise ...

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