Progrès technique : l’ESP a déjà sauvé 6 000 vies et évité 190 000 accidents en Europe depuis 1995

NDLR : le progrès technique est un facteur très important d’amélioration de la sécurité routière, comme nous l’avons déjà démontré. Aussi, on peut s’interroger sur les diminutions successives des limitations de vitesse alors que les véhicules sont de plus en plus sûrs. Depuis ce 1er novembre 2014, l’ESP devient un équipement obligatoire sur toutes les voitures neuves immatriculées en Europe. C’est en 1995 qu’apparait sur une voiture de série le premier ESP (Electronic Stability Program, il porte un nom différent selon les constructeurs, ndlr). Il s’agit d’un système qui veille, ...

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Passage de l’heure d’été à l’heure d’hiver : une augmentation de 80% des accidents avec les piétons (MàJ 30 tués en plus)

Mise à jour du 04/10/2014 : en France, selon la MAIF, au moins 20 piétons sont tués en plus chaque mois à cause du passage de l’heure d’hiver. Cela fait donc 30 piétons décédés à cause du passage de l’heure d’hiver entre novembre et mi-décembre, ce qui correspond à nos estimations (voir ci-après). Le 25/10/2014 De début novembre à la mi-décembre, le nombre d’accidents de la route impliquant des piétons augmente. L’explication est simple: à cause du passage à l’heure d’hiver, la nuit tombe plus vite et tend à surprendre ...

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Transparence : le gouvernement québécois refuse de révéler les impacts économiques de la taxe carbone

L’entrée en vigueur du marché du carbone pour l’essence, le mazout et le gaz naturel le 1er janvier coûtera aux usagers du Québec plus de 3$ milliards de dollars d’ici 2020, mais les deux ministères québécois des Finances et du Développement durable refusent de rendre publiques des études économiques sur l’impact de ces nouvelles taxes sur l’économie, a appris notre Bureau d’enquête. Avec l’arrivée du marché du carbone dans deux mois, les consommateurs paieront pour leurs émissions de gaz à effet de serre. Les Québécois qui paient déjà l’essence la ...

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La police n’a plus les moyens d’acheter des voitures (sauf des radars mobiles nouvelle génération)

Entre 2015 et 2017, plus de 10.000 véhicules de police trop usagés devraient être renouvelés. Or, le ministère de l’Intérieur n’a pas les moyens de moderniser son parc. La Gendarmerie n’est pas mieux lotie. « Il ne serait pas rares que des véhicules ayant entre 200.000 et 300.000 kilomètres continuent d’être utilisées »  » Sur la période 2015-2017, compte tenu des critères d’âge et de kilométrage, 10.896 véhicules devraient être renouvelés. Or, avec seulement 30 millions d’euros annuels consacrés à l’acquisition des véhicules, la police nationale ne pourrait remplacer que 4.100 véhicules ...

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Nouveaux radars : « le plus dur c’est de ne pas s’endormir ! » (gendarme de la brigade motorisée)

Surprise ! Dans votre boîte aux lettres, une missive en provenance du Centre National de Traitement des infractions routières (CNT) de Rennes… Vous ne vous étiez rendu compte de rien, comme 61 % des « flashés ». (ndlr : il ne s’agit donc pas de prévention mais bien de répression aveugle et de masse) Le dispositif installé dans une voiture banalisée se fond dans la circulation. En cas d’excès de vitesse, une photo est prise en infrarouge, donc sans flash. Et ce dans les deux sens, par tous les temps, ...

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L’airbag moto sans fil en dix questions

Un airbag moto sans fil représente un investissement conséquent et suscite nombre d’interrogations. Nos réponses après 5.000 kilomètres d’essai du gilet gonflable Protect’Air de Bering. La marque française Bering a poursuivi le développement de l’airbag sans fil qu’il fut le premier à commercialiser fin 2010. Cet équipement de sécurité, aujourd’hui baptisé Protect’Air, s’est déjà vendu à quelque 1 500 exemplaires, mais il suscite toujours autant d’interrogations auprès des utilisateurs de deux-roues motorisés. Au terme d’un essai de 5 000 kilomètres, nous sommes en mesure d’apporter des réponses à pratiquement toutes ...

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Vols de voiture : Berlin voit rouge (vidéo + MàJ France)

Mise à jour du 29/10/14 : Chiffres clés 553 000 vols liés aux véhicules en 2013 soit 25 % des atteintes aux biens. 110 000 véhicules volés chaque année. 130 000 vols d’accessoires en 2013 (+ 4,5 % par rapport à 2012). 1,2 milliard d’euros : préjudice, estimé pour les compagnies d’assurance, pour les vols de véhicules et de pièces détachées. En France, les vols liés aux véhicules représentent un quart des atteintes aux biens, soit 553 000 faits en 2013. 110 000 véhicules sont volés chaque année, mais en ...

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Ford sort un assistant anti-collision voiture/piéton (vidéo)

NDLR : ce progrès technique, dans la lignée de nombreux autres, nous amène à penser que les constructeurs font plus pour la sécurité routière que tous les gouvernements depuis 60 ans. Qu’en pensez-vous ? Le constructeur automobile Ford a conçu un système de détection de piéton permettant d’éviter les collisions. Grâce à des détecteurs embarqués, ce système appelé “Pre-Collision Assist with Pedestrian Detection » scanne la route et averti le conducteur en cas d’obstacle. Si le conducteur ne réagit pas, la voiture s’arrête toute seule, permettant ainsi d’éviter l’accident ou, dans ...

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Paris : la haine anti-voiture continue avec la fermeture des berges rive droite

NDLR : le premier ministre français, Manuel Valls, s’est opposé à cette mesure. L’idéologie anti-voiture de la municipalité parisienne n’a plus de limites : après la rive gauche l’an dernier, la ville de Paris veut maintenant piétonniser la rive droite. Sera-t-il bientôt impossible de circuler en voiture dans la capitale ? Visiblement, c’est le souhait de l’équipe municipale, qui met tout en œuvre pour chasser les conducteurs de la ville : vidéo-verbalisation, hausse drastique du prix du stationnement… Dernière nouveauté de cette politique anti-voiture : le projet de fermeture à ...

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Une mission parlementaire propose de transformer certains délits routiers en contraventions

La mission d’information parlementaire sur la lutte contre l’insécurité, présentée et présidée par le député socialiste Jean-Pierre Blazy, dans un souci de simplification et de modernisation des procédures, suggère mercredi que certains délits routiers survenant à la «première occurrence» soient «contraventionnalisés».  Il en irait ainsi de la conduite sous emprise d’un état alcoolique notamment quand la concentration d’alcool dans le sang est «égale ou supérieure à 0,80 gramme par litre». Elle serait sanctionnée, suggère la mission, par une contravention de 5e classe, ce qui n’est pas le cas actuellement et ...

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Toutânkhamon ne serait finalement pas mort dans un accident de char

NDLR : Toutânkhamon (né vers -1345, mort vers -1327 avant J.-C.) est le onzième pharaon de la XVIIIe dynastie (Nouvel Empire). Selon les dernières études, il est le fils d’Akhénaton et de la propre sœur de ce dernier, dont l’identité est inconnue. Toutânkhamon doit sa célébrité à la découverte de sa sépulture en 1922, au fabuleux trésor qu’elle recèle et à une prétendue malédiction qui s’abattrait sur quiconque violerait son tombeau. Un égyptologue pensait avoir percé le mystère de la mort de Toutankhamon. En novembre 2013, Chris Naunton, directeur de ...

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Tous les PV français n’arrivent pas en Belgique

Quelques dizaines de milliers de Belges qui ont commis un excès de vitesse sur les routes françaises l’été dernier n’ont pas reçu l(es) amende(s) qui y sont relatives, lit-on dans Het Laatste Nieuws mercredi. La France pointe du doigt le système belge pour l’échange de données. De juin à septembre compris, les gendarmes français ont surpris au moins 177.399 automobilistes belges qui roulaient bien trop vite en direction de l’Ardèche ou de la Côte d’Azur, soit près de 30.000 de plus qu’à la même période il y a un an. ...

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