Progrès technique : pour diminuer les erreurs de conduites, le Nissan Juke indiquera au conducteur déshydraté de boire

Selon une étude de 2015, la déshydratation d'un conducteur peut engendrer plus d'erreurs de conduite, voire même autant qu'un conducteur alcoolisé. Nissan a conçu une innovante technologie : un textile à détection de transpiration. Un revêtement spécial permet d’avertir le conducteur lorsque celui-ci a besoin de se réhydrater. ...

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Somnolence et alcool, principaux facteurs de la mortalité routière sur les autoroutes françaises

ENQUÊTE- Il ressort d’une étude de l’ASFA que la somnolence et l’alcool sont les principaux facteurs conduisant à un accident mortel sur le réseau autoroutier. D’après une étude menée par l’association des sociétés françaises d’autoroutes (ASFA) à partir de statistiques de 2015, la mortalité sur autoroutes ne représente que 9 % des victimes de la route, soit 298 tués. Rapportée aux 3 461 personnes qui ont perdu la vie en 2015, l’autoroute reste de loin le réseau routier le plus sûr (mais payant, ndlr). Malgré tout, selon l’ASFA, le nombre ...

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La députée PS Catherine Troallic contrôlée positif à l’alcool (aucune sanction)

Comme le révèle le Havre Libre ce vendredi 13 mai, la députée PS de Seine-Maritime Catherine Troallic, a été contrôlée en état d’ébriété au volant de sa voiture le 8 mai. La députée, qui circulait au Havre, était accompagnée de ses deux enfants à l’arrière. Le contrôle d’alcoolémie par les forces de l’ordre s’est montré plutôt clément selon le quotidien. Interpellés après à un appel téléphonique qui informait qu’une voiture zigzaguait sur la voie publique, les gardiens de la paix sont intervenus et ont fait souffler la parlementaire. Malheureusement pour ...

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La répression routière est inéquitable et l’inspection générale le sait depuis 3 ans

Le Journal du dimanche a eu accès à un rapport classé confidentiel de l’Inspection générale de l’administration (IGA) concernant la répression routière. Celui-ci révèle une série de dysfonctionnements des radars automatiques. À cause de problèmes techniques, la moitié des infractions n’entraîne aucune perte de points. Ainsi, « parmi les 12 millions d’infractions constatées en 2010, 6,5 millions seulement ont été enregistrées dans le fichier national du permis de conduire ». Quant aux amendes, 20 % d’entre elles ne sont jamais payées. (insolvabilité vraie ou organisée par exemple, ndlr) Le rapport révèle par ...

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Répression routière: 26 nouvelles mesures contre les conducteurs

L’interdiction du kit mains libres au volant et l’expérimentation de la baisse de la limitation de vitesse à 80 km/h sur certaines portions de route devraient entrer en vigueur d’ici au 30 juin, a fait savoir ce vendredi le ministère de l’Intérieur, cité par l’AFP. Et ce alors que le nombre de morts sur les routes au mois de mars 2015 doit être dévoilé ce samedi. Selon ce calendrier prévisionnel, à cette date, les amendes pour stationnement gênant sur les passages piétons, les trottoirs ou les pistes cyclables passeront de ...

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Exclu RR. Comment l’Etat manipule les statistiques de la sécurité routière en faveur de la répression (MàJ)

L’Etat manipule-t-il les statistiques de la sécurité routière pour minorer l’importance de la baisse des tués ? Apparemment  la Sécurité Routière officielle serait coutumière du fait puisque déjà en Février 2014 cet article de L’Equipement.fr attirait notre attention sur des faits similaires. L’accusation, lourde, est lancée par une association d’automobilistes, relayée par notre confrère Le Monde et vérifiable par tout le monde. La preuve. Comment le nombre de personnes tuées sur les routes en janvier 2013 peut-il passer de 271 à 239 à un an d’intervalle ? Cette différence non ...

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Conduire de nuit est-il dangereux ?

Et selon les chiffres de la sécurité routière, le créneau le plus dangereux se situe entre 4 h et 6 h du matin. Plusieurs facteurs sont impliqués. La fatigue, d’abord, puisque la vigilance du conducteur est à son minimum entre 2 h et 5 h du matin. Dans cet intervalle, le risque de somnolence est accru. Pour autant, la fatigue ne se manifeste pas uniquement la nuit : la moitié des accidents sur autoroute liés à la somnolence surviennent entre 14 h et 16 h. (ndlr : après un déjeuner ...

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Sécurité routière: la drogue est un vrai fléau

C’est un phénomène de société qui résonne de manière dramatique sur le thème de la sécurité routière. L’usage de produits stupéfiants se généralise et les mêmes qui sombrent dans cette addiction prennent aussi le volant. Certains en ont même fait un élément de leur environnement professionnel, à l’instar des routiers. Les accidents qui se succèdent tirent la sonnette d’alarme et jettent une lumière crue sur le manque de moyens pour combattre ce nouveau fléau. Tout les budgets seraient-ils passés dans les radars ? Par contre, il faut se résoudre à ...

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