Paris : la municipalité ne souhaite plus voir de véhicules essence d’ici 2030

Anne Hidalgo a annoncé ce jour ne plus souhaiter de voitures à essence à partir de 2030 dans la capitale. Sans pour autant [explicitement] les interdire. Son objectif est, à terme, que tout le monde se passe de sa voiture personnelle. Elle précise également, souhaiter vous accompagner pour que cette évolution soit la plus simple et facile. (sic) ...

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Pollution à Paris : les mesures d’Hidalgo n’ont eu aucun impact significatif, augmentation en dehors du périphérique

Malgré un bilan peu flatteur, l'équipe d'Anne Hidalgo parie sur le recul de la voiture, selon le «principe d'évaporation» décrit par son adjoint aux transports, Christophe Najdovski. Ce dernier reste persuadé que les automobilistes, lassés par les embouteillages, finiront par trouver d'autres solutions de déplacements comme le recours aux trains, aux bus... ...

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Sept réponses à votre belle-soeur Léa qui ne veut plus voir d’automobiles dans Paris

Bouchons, pollution, travaux… Léa a l’impression que les automobilistes sont des privilégiés qui veulent la mort des parisiens. Réalités Routières lui répond. Votre belle-sœur Léa est jeune et dynamique, habite à 3 kilomètres de son travail auquel elle se rend bien entendu à vélo, passion qu’elle a depuis sa tendre enfance à la campagne. Vous l’aurez remarqué, ceci est une réponse à l’article de FranceInfo dont nous avions déjà parlé, intitulé « Sept réponses à votre beau-père Jean-Louis qui ne supporte plus la réduction des voies pour automobiles à Paris ». Toute ressemblance ...

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Journée sans voiture : tout Paris pour 2017, la proche banlieue pour 2018 sera également bloquée dans un « but pédagogique »

Pour la première fois, tout Paris sera fermé aux véhicules les 1er octobre, pour la 3e édition de l’opération.  Organisée par la ville en partenariat avec la préfecture de police, la troisième édition de la « Journée sans ma voiture » s’étendra pour la première fois à l’ensemble de la capitale, hors périphérique et bois. « Ce sera pédagogique, ludique et convivial », résume Christophe Najdovski, maire adjoint (EELV) en charge des Transports. A pied, en vélo, trottinette, gyroroue, longboard… Objectif : inverser le rapport des valeurs, dans une ville où ...

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Manifestation insolite: Rouler en auto sur les pistes cyclables d’Hidalgo

La crise est aigüe entre les conducteurs et Anne Hidalgo depuis la rentrée et l’ouverture de pistes cyclables qui crée des bouchons monstres sur le quai Georges Pompidou. Sur Facebook, un automobiliste a lancé mercredi soir un événement appelant ceux qui veulent protester à venir rouler sur les espaces réservés aux cyclistes le 1er octobre à l’occasion de la journée sans voiture dans la capitale.   Isaac, 27 ans, est expert-comptable à Paris. Il a lancé un événement sur Facebook intitulé « Rouler en voiture sur les pistes cyclables d’Anne Hidalgo ». ...

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Quand France Info défend Hidalgo : entre mauvaise foi, arrogance et prétention

Le 4 septembre dernier France Info publie un article intitulé : « Sept réponses à votre beau-père Jean-Louis qui ne supporte plus la réduction des voies pour automobiles à Paris » Voici nos réponses : 1) Les fermetures de voies de circulation ne feraient pas augmenter les bouchons Pire, le temps passé pour parcourir la section concernée s’est allongé globalement de 50% à l’heure de pointe du soir ! Idem pour les bus RATP suivant ou recoupant les quais. Ils ont tous connu des allongements de leurs temps de parcours. Et les bouchons risquent bien de ...

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Tout vélo à Paris : la police s’inquiète de sa capacité à intervenir en cas d’attentat

4040Confrontées aux bouchons, des brigades se sont équipées de motos et se préparent à intervenir en empruntant la Seine. Après les berges rive droite, fermées il y a un an aux automobilistes, Anne Hidalgo, la maire de Paris, poursuit sa croisade antivoitures en supprimant des voies de circulation remplacées par des pistes cyclable. Cette politique met les nerfs en vrille des usagers de la route pris dans des embouteillages croissants. C’est aussi un véritable casse-tête pour les policiers. Ces derniers ont dû cogiter de nouvelles procédures d’intervention pour se jouer ...

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Fermeture des voies sur berges : forte augmentation de la pollution (intramuros + extension à la petite couronne)

L’effet d’évaporation du trafic espéré par Anne Hidalgo tarde à se matérialiser à Paris : après 5 mois de piétonnisation, on parle de report plus que de diminution de la circulation. Le quotidien Le Parisien poursuit la mission de juge-arbitre qu’il s’est donnée depuis que les services de la Mairie de Paris et de la Région Île-de-France livrent des décomptes différents du nombre de voitures en circulation et des conclusions contradictoires de l’impact de la fermeture des voies sur berge au cœur de la Capitale. Pour ce faire, les journalistes ...

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Fourrières parisiennes : arrangements pollution, permis de conduire invalides, trafic d’épaves, code du travail violé…

Des scandales en série pour les fourrières parisiennes ! Nous vous le révélions déjà en exclusivité, les remorqueurs n’ont souvent pas le bon permis de conduire. Les révélations de Capital vont plus loin encore: pollution, sécurité, code du travail non respecté, permis de conduire non valides, coûts supplémentaires pour les contribuables (6,4 millions d’euros par an !)… Extraits : Des 4×4 très polluants, passant à travers les mailles du filet des contrôles anti-pollution Depuis des décennies, ces sociétés privées utilisent en grand nombre des 4×4 Toyota « HZJ79 » diesel – le fameux ...

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Paris : les cars de tourisme poussés en dehors de la ville par Hidalgo ?

La colère monte d’un cran chez les autocaristes. Le 15 novembre, l’OTRE et la FNTV ont lancé un nouvel et dernier ultimatum à Anne Hidalgo. Les deux organisations professionnelles annoncent cette fois une mobilisation  le 20 décembre 2016 prochain si « la ville de Paris persiste à stigmatiser le transport routier par autocars ». Contexte (ndlr) : alors que la norme Euro 7 n’existe pas encore* (!), Anne Hidalgo souhaite interdire les cars de norme Euro 5 et 6 d’ici 4 ans et ce, après avoir interdit les cars de norme Euro 4 et ...

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