Justice du 21ème Siècle: Mesures de répression routière reportées

La loi « Justice du 21ème siècle » n’a pas eu beaucoup d’échos médiatique alors qu’ elle inclut la plupart des mesures archi répressives annoncées par Manuel Valls, lors du Conseil interministériel de sécurité routière d’octobre 2015. CISR organisé à la hâte, sous la pression médiatique (Le JDD) fort opportune de C. Perrichon le faire valoir associatif officiel, dès lors que celle-ci et le gouvernement avaient perdu la main  sur le Conseil National de la Sécurité Routière au profit de véritables associations d’ usagers (FFMC, 40 MA).   Les articles concernant la ...

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Des PV établis à partir des données embarquées de votre auto (MàJ : exagération)

Mise à jour 04/06/16 – Critique de la part de Me Dufour, avocat en droit routier Des tels propos polémiques tenus dans un journal aussi prestigieux sont particulièrement navrants.  La création de l’article L311-2 sous la forme proposée n’a bien évidemment aucun rapport avec la verbalisation des automobilistes mais tend à lutter contre la vente de pièces automobiles falsifiées et à vérifier la conformité des pièces d’occasion vendues. Cet article qui stipule que  «  Tout professionnel qui commercialise des prestations d’entretien ou de réparation de véhicules automobiles permet aux consommateurs d’opter ...

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Contrôle technique deux roues motorisés: Impressionnante mobilisation

Le week-end dernier a prouvé une nouvelle fois que la moto était capable de se fédérer. Pas moins de 17 000 motards ont défilé dans toute la France contre le futur Contrôle Technique deux roues motorisés. Contraint de faire le dos rond suite à la fin du bridage à 100 ch des motos dotées de l’ABS en France, le Gouvernement ne désarme pas concernant l’application prochaine du Contrôle Technique des 2-roues. Une aberration selon la FFMC, et il faut bien le dire, la grande majorité de notre monde de la ...

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Privatisation des contrôles radars mobiles embarqués pour bientôt

Le ministre de l’intérieur, Bernard Cazeneuve, le 3 octobre à l’issue du Comité interministériel de Sécurité routière, organisé en urgence sous la pression médiatique du réseau de la Ligue contre la violence routière, a annoncé  qu’il cherchait à « augmenter, dans les meilleurs délais, l’utilisation des contrôles radars mobiles embarqués dans des véhicules banalisés, en confiant leur mise en œuvre à des prestataires agréés, sous étroit contrôle de l’Etat. » En effet la présidente de cette ligue, Chantal Perrichon toujours demandeuse de davantage de répression, ne cessait de prétendre sur ...

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