Nouveau tribunal de Paris : les modes de transport alternatifs à la voiture suffiront-ils ? (seulement 330 places pour 9 000 visiteurs)

L’arrivée du nouveau palais de justice, qui devrait attirer près de 9 000 personnes chaque jour (employés, justiciables, avocats…) est une nouvelle source d’inquiétude pour les usagers. Situé dans la ZAC Clichy-Batignolles, le bâtiment est entre autres desservi par la ligne 13, déjà au maximum (si ce n’est au-delà) de ses capacités, en particulier sur sa partie nord. Pour la désengorger, il a été décidé de prolonger la ligne 14 au nord de Saint-Lazare, et de créer quatre stations, dans le XVIIe arrondissement de Paris, à Clichy et Saint-Ouen. Sauf que le vaste et coûteux chantier (4 milliards ...

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La fermeture de la voie Georges Pompidou annulée car l’étude d’impact « comportait des omissions et insuffisances »

Par un jugement du 21 février 2018, le tribunal administratif de Paris annule la délibération du 26 septembre 2016 du Conseil de Paris déclarant l’intérêt général de l’opération d’aménagement des berges de la rive droite de la Seine. Il annule également l’arrêté du 18 octobre 2016 de la maire de Paris créant une promenade publique sur l’emplacement de la voie Georges Pompidou Lors de sa séance des 14, 15 et 16 décembre 2015, le Conseil de Paris a arrêté les caractéristiques d’un projet d’aménagement des berges de Seine comportant la ...

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Paris : des radars anti-bruit pour les 2 roues motorisés dès 2019 ?

L’imagination pour développer des systèmes de verbalisation automatique semble sans limite. En plus des radars de vitesse ou de feux rouges, on a déjà entendu parler du radar anti-alcoolémie, du radar stop ou encore du radar piéton. D’après des informations obtenues par le Journal de l’environnement, ce n’est pas fini. En effet, Bruitparif, l’observatoire du bruit en Ile-de-France compte mettre en place des radars anti-bruit spécialement à l’attention des deux roues motorisés ! Bruiparif a mis au point un capteur sonore révolutionnaire qui porte le nom de Medusa. C’est un appareil métrologique qui peut donc être ...

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Fin des voitures essence à Paris en 2030 : pourquoi ça risque d’être compliqué

L’objectif que vient de se fixer Anne Hidalgo pose de nombreuses questions. Engagée dans une politique de réduction du trafic automobile, la Ville de Paris vient de se fixer un nouvel objectif : après la fin des voitures diesel, promise pour 2024, Anne Hidalgo souhaite également qu’il n’y ait plus de voitures à essence à l’horizon 2030 dans la capitale. Une ambition qui, précise l’équipe municipale, s’inscrit dans le cadre du plan climat 2020-2050, qui doit être débattu au Conseil de Paris en novembre, et qui doit permettre à Paris de devenir neutre en carbone. ...

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Paris a perdu 1,6 millions de touristes, soit un manque à gagner de 2,2 milliards d’euros

L’accès à la capitale est un enfer pour les touristes étrangers. C’est à se demander si Paris ne préfère pas cultiver l’entre soi plutôt que de s’ouvrir au monde.Les étrangers aiment Paris, c’est bien connu. Mais Paris le leur rend-elle ? Elle devrait. Car, au-delà du motif de fierté qu’inspire le fait d’être une des villes les plus attractives du monde, le tourisme est un business, un vrai, ce que la France obsédée par le nombre de visiteurs a trop tendance à oublier. Chaque année, les visiteurs américains génèrent 2 milliards ...

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L’air du métro parisien serait plus nocif que celui du périphérique

La pollution nichée à l’intérieur du réseau ferroviaire souterrain aurait des conséquences sur la santé. Respirer ces micro-particules augmenterait le risque de décès chez les personnes fragiles souffrant de troubles respiratoires ou de maladies cardiovasculaires. Selon un employé de la RATP : « Vous vous mouchez plusieurs fois au cours du service, votre mouchoir est noir » ...

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Paris : les policiers dénoncent le nouveau système de verbalisation (200 policiers verbalisés en 2 semaines)

Ce nouveau système peut intervenir y compris lorsque les policiers sont en intervention. Le bras de fer se poursuit entre le syndicat de police Alliance, majoritaire chez les gardiens de la paix, et la mairie de Paris. Une centaine de policiers se sont rassemblés devant l’hôtel de Ville à Paris en fin de matinée à l’appel du syndicat Alliance alors qu’une délégation était reçue par Colombe Brossel, l’adjointe à la maire de Paris, chargée des questions de sécurité. A l’origine de la polémique, le nouveau système de verbalisation des automobilistes ...

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