Les radars automatiques dans le viseur de la justice pour soupçons de favoritisme

Anticor a encore frappé. L’association anti-corruption, connue pour avoir mené des actions en justice dans des dossiers tels que les sondages de l’Élysée, les notes de taxi d’Agnès Saal ou plus récemment la LGV Lyon-Turin, s’est aussi attaquée à la question des radars automatiques, et plus spécifiquement aux marchés publics passés pour leur fonctionnement. Selon Mediapart, la justice a ouvert le 29 mars une enquête pénale pour favoritisme et prise illégale d’intérêts sur l’attribution de certains de ces marchés publics, après une plainte d’Anticor fin 2015. Le site d’information ajoute ...

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Fermeture des voies sur berges à Paris : tout le monde perdant ?

Résumé : les petites entreprises voient les temps de trajet de ses salariés se rallonger, les livraisons vont devoir se faire plus tôt (avant 6h) ce qui va engendrer des nuisances pour les riverains, hausse du temps de trajet pour les habitants de banlieue parisienne, surcharge des transports en commun qui sont déjà en surcapacité etc. A titre d’exemple, en 2011, 20% des RER D avait plus de 5 minutes de retard ou étaient annulés. Cette mesure a été votée avec toutes les voix des partis de gauche (PS-PCF, PRG, ...

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Vélib à Paris : un contrat sur mesure pour JCDecaux ?

Le Vélib’ montre ses failles dans un audit réalisé par la Mairie de Paris et que Le Point a pu lire dans sa totalité. Dix ans après sa mise en place, le service se révèle plus coûteux que prévu et la municipalité est coincée par un contrat verrouillé par JCDecaux. Après lecture, l’expérience Vélib’ ne paraît pas aussi idyllique que la Mairie de Paris l’espérait. Le contrat de 10 ans pour l’exploitation du service Vélib’ et de l’affichage public entre la Mairie de Paris et la Somupi, filiale de JCDecaux, ...

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#JournéeSansVoiture à Paris : le coup de gueule de Fabrice Eboué (vidéo)

Coup de gueule de Fabrice Eboué, humoriste, acteur et réalisateur. Parti chercher son fils (1 an et demi) en banlieue, il ne peut plus rentrer chez lui (Paris Xème). C’est une journée qui est ratée car il pleut. C’est bien Paris, journée sans voiture, journée sans commerçant. Je suggère 365 jours par an sans politicien. #JourneeSansVoiture… Merci pour tout… pic.twitter.com/w7V7SVIUFC — fabrice eboué (@fabriceeboue) 25 septembre 2016 ...

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Une verbalisation « à la volée » par caméra pour les véhicules trop polluants ?

Une nouvelle machine pour générer des PV ? Le sénateur de Paris, Roger Madec (sénateur PS, sans profession, depuis toujours employé par le parti ou élu, ndlr), demande à ce que les forces de l’ordre puissent vidéoverbaliser les personnes ne respectant pas les restrictions de circulation imposées par certaines villes aux véhicules les plus polluants. L’intérêt ? Plus besoin d’interpellation, tout se ferait à distance, grâce aux caméras de surveillance. La vidéoverbalisation, si elle reste encore assez peu connue du grand public, repose sur un principe simple : à partir des images ...

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Paris : un Vélib coûte entre 1 000 et 4 000 € par an

Le système Vélib’ devait rapporter 3M€ à la Ville (2007). Au final il lui en coûtera 16M€ (2013) Alors que le marché d’exploitation de Vélib’ arrivait à terme le 28 février 2017, la mairie a octroyé, au mois de juillet, une rallonge de dix mois au groupe JCDecaux, le gestionnaire. Motif invoqué : le nouvel appel d’offres pour un marché métropolitain n’aurait pas pu être bouclé à temps. Curieusement, à l’occasion de cette prolongation, l’Hôtel de Ville n’a nullement fait état d’un rapport de son inspection générale. La maire (PS) ...

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La distribution des PV confiée au privé dès 2018

Des PV donnés par des entreprises privées et non plus par des policiers ? C’est une possibilité offerte par la loi Maptam, votée en 2014 et qui entrera en vigueur en 2018, qui permet ce transfert de compétences dans toutes les municipalités. Cette loi permettrait donc à la mairie de Paris et aux collectivités de choisir la manière dont elle veulent gérer ce service, soit une « externalisation du contrôle du stationnement payant », c’est à dire remplacer l’amende à 17 € par un forfait à la discrétion du maire et de ...

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Linas (91) N20 : le maire veut interdire les voitures parisiennes pour faire reculer Hidalgo

François Pelletant, le maire (centriste), s’apprête à signer un arrêté municipal pour limiter le passage des Parisiens sur la nationale 20 durant les mois de juillet et d’août, du vendredi midi au lundi 5 heures. « La circulation augmente durant cette période, le trafic est incessant, provoquant de nombreux bouchons, décrit le maire qui met en avant l’aspect écologique. Et puis, la maire (PS) de Paris ne se gêne pas pour compliquer l’accès des banlieusards à la capitale, en interdisant les véhicules anciens (d’avant le 01/07/96 ndlr) de circuler dans ...

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Anne Hidalgo en campagne (2014) : Les véhicules d’époque ont toute leur place à Paris

Anne Hidalgo en campagne électorale (2014) : Les véhicules d’époque ont toute leur place à Paris. Soyez-en assurés. Anne Hidalgo aux affaires (2016) : tous les véhicules immatriculés avant 1997 seront interdits de circulation à Paris. Lettre publiée dans la revue l’Authentique n°20. (via Trophy Media / Les bannies du 1er juillet) Lien vers la pétition pour le retrait de cette règlementation très polémique ...

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