Le radar autonome s’autodétruit. La France a peur

Les conclusions de l’enquête de gendarmerie détonnent : le radar autonome d’Étalans, retrouvé carbonisé dimanche, n’a pas été dégradé. Sa batterie est en cause. Elle aurait pris feu, provoquant l’implosion de la cabine…   Les neutralisations de radars étant un sport devenu populaire dans le Doubs, et ailleurs en France par des conducteurs excédés , difficile d’imaginer un autre scénario que celui, habituel, d’un acte désespéré. L’expertise de l’appareil carbonisé est pourtant sans appel : Selon les gendarmes de Pontarlier chargés de l’enquête, le radar autonome (jusqu’au bout), disposé à ...

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Les radars automatiques : le seul « succès » français ?

Les radars marchent tellement bien en France qu’on en appelle à des entreprises privées pour en assurer le fonctionnement effectif. Décidément, la pénalisation des automobilistes est un marché en plein boom. À partir de vendredi, les premiers radars mobiles seront confiés à des prestataires privés. Si nous ne sommes que dans une phase de test, qui doit commencer avec la Normandie, le principe devrait se généraliser à l’ensemble du territoire à partir du premier septembre 2017. Même si les pouvoirs publics ont pris soin de préciser que les entreprises recrutées pour ...

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France : multiplication par 2,5 du nombre de radars d’ici 2020

Grâce au recoupement de plusieurs documents issus des services du Ministère de l’Intérieur, voici en exclusivité, le programme de déploiement prévu pour les radars automatiques au cours des prochaines années jusqu’à l’horizon 2020. Ce programme est notamment la continuité des objectifs fixés par le Comité Interministériel de la Sécurité Routière du 2 octobre 2015. Les chiffres jusqu’en 2018 devraient être tenus, pour les années 2019 et 2020, ce sont des objectifs de volume et de répartition qui peuvent subir des modifications. Mais tout ce tableau pourrait être bouleversé en fonction ...

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