Suède : d’ici 2 ans, des drones pourront apporter des défibrillateurs

Des chercheurs en Suède ont mis au point des drones "ambulance". Equipés de défibrillateurs, ces quadricoptères seraient capables de sauver des vies quatre fois plus rapidement qu'une équipe de secours sur un lieu d'accident. Suite à un appel, ils vont décoller d'un hôpital ou d'une caserne la plus proche et peuvent, en cinq minutes en moyenne, arriver sur les lieux. Grâce à une caméra et une connexion internet, un professionnel pourra guider pas à pas la personne qui assiste le blessé pour les premiers gestes à prodigue. En France, 50 ...

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Grand Paris : les lignes 17 et 18 menacées ?

Dans une lettre adressée au préfet d’Ile-de-France, Michel Cadot, la présidente LR de la région met en garde contre l’« impact catastrophique » d’une telle décision. A la fin de septembre, le préfet a rendu un rapport au gouvernement présentant des pistes pour « lisser, dit-il, le calendrier de certains tronçons » du futur métro qui doit desservir en rocade le cœur de l’Ile-de-France d’ici à 2030. L’exécutif cherche par tous les moyens à étaler les dépenses de la Société du Grand Paris (SGP) chargée de le construire depuis que Bercy a établi, cet été, que la facture risquait de flamber pour atteindre 35 milliards d’euros, soit près de 10 milliards ...

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Délation obligatoire, et si l’État imposait aux entreprises de commetre un délit ?

La loi de modernisation du 18 novembre 2016 n’aurait-elle pas été rédigée et votée à la va vite ? On peut légitimement se poser la question au regard des nombreuses difficultés que soulève l’obligation de désignation du conducteur en matière d’infractions routières. En effet, depuis le 1er janvier 2017, les personnes morales qui sont titulaires d’une carte grise doivent dénoncer le conducteur d’une infraction au code de la route relevée par un radar automatique. Le but recherché est bien évidemment de pouvoir sanctionner les salariés utilisant un véhicule de fonction puisqu’il était aisément possible par le passé d’échapper au ...

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2018 : les véhicules légers neufs devront être munis de l’appel automatique d’urgence (eCall)

Les pouvoirs publics ont délégué la mise en œuvre du système d’appels d’urgence (eCall) aux sociétés d’assistance. Une convention d’habilitation entre l’État et le GIE, créé par le SNSA (syndicat des assisteurs), officialise cette décision. Appel traité en 75 secondes Ce dispositif d’appel d’urgence, déjà proposé par certains constructeurs depuis 2003, équipe aujourd’hui seulement 2 % du parc européen. Pour ce système, le délai du traitement de l’appel jusqu’à la sollicitation des secours par les assisteurs est fixé par l’État à 75 secondes. L’appel peut être déclenché automatiquement à la suite d’un ...

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20 ans de progrès de la sécurité routière passive

Au moment où les chiffres de la mortalité routière remontent, il est utile de prendre du recul et de prendre conscience des progrès réalisés sur les 20 dernières années. Plus que de longs discours, la vidéo mise en ligne par EuroNcap pour les 20 ans d’existence de cet organisme européen œuvrant à l’amélioration de la sécurité routière permet de réaliser l’ampleur des progrès réalisés dans ce domaine. 20 ans de progrès en sécurité passive en images… par LePoint Ou plus précisément ceux enregistrés sur le strict plan de la sécurité ...

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Allemagne : interdiction pour Tesla d’utiliser le terme Autopilot

Le régulateur des transports allemand demande à Tesla de ne plus utiliser le terme Autopilot dans ses publicités afin « d’éviter les malentendus et de fausses attentes des clients ». Cette annonce arrive quelques jours après la fuite d’un rapport ministériel jugeant cette fonction « dangereuse ». Autopilot : le mot de la discorde entre l’Allemagne et Tesla En effet, comme le rapportent nos confrères de Bild et le confirment ceux de l’AFP, l’autorité fédérale du transport routier Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) a envoyé une lettre à Tesla dont le contenu est sans équivoque : « Afin d’éviter les malentendus et de ...

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Justice du 21ème Siècle: Mesures de répression routière reportées

La loi « Justice du 21ème siècle » n’a pas eu beaucoup d’échos médiatique alors qu’ elle inclut la plupart des mesures archi répressives annoncées par Manuel Valls, lors du Conseil interministériel de sécurité routière d’octobre 2015. CISR organisé à la hâte, sous la pression médiatique (Le JDD) fort opportune de C. Perrichon le faire valoir associatif officiel, dès lors que celle-ci et le gouvernement avaient perdu la main  sur le Conseil National de la Sécurité Routière au profit de véritables associations d’ usagers (FFMC, 40 MA).   Les articles concernant la ...

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Interdiction des vitres teintées: Les professionnels se rebiffent

Il y a quelques mois vous avez entendu parler de l’interdiction des vitres teintées à l’avant des véhicules. Faute de décret d’application, cette loi ne pouvait entrer en vigueur. Le répit pour les automobilistes concernés fut de courte durée.   En effet, le décret d’application est désormais paru. Rassurez-vous, vous avez jusqu’au 1er janvier 2017 afin de rendre votre voiture conforme à la nouvelle réglementation. La loi vous autorise une teinte des vitres avant avec une valeur maximale de 30%, au moins 70% de la lumière extérieur devant pouvoir pénétrer dans ...

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France: instauration d’un permis de conduire virtuel pour les étrangers dès l’été 2017

Le gouvernement luxembourgeois a annoncé que les 100 000 infractions par an commises par les Luxembourgeois ou les automobilistes français circulant avec des plaques grand-ducales seraient désormais systématiquement poursuivies. Jusqu’alors, seules 35 000 PV transitaient entre les deux pays dans le cadre d’une convention locale, entre Moselle, Meurthe-et-Moselle et Grand-Duché. « Depuis lundi – et le système fonctionne très bien –, nous procédons à un échange d’informations sur ceux qui se font flasher dans nos deux pays. À la suite d’un traitement automatique, les deux pays transmettent un avis de ...

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