About the author  ⁄ Philippe Mattei

Contrôle des poids-lourds, quels sont les documents indispensables ?

Être conducteur d’un poids lourd est un métier à part entière en France, contribuant activement à l’économie du pays. Pourtant, être routier n’est pas facile, car plusieurs contraintes législatives sont en vigueur, ne rendant pas la conduite d’un camion ou d’un fourgon utilitaire à la portée de tous. De ce fait, les agents de contrôle sont très stricts quant à la conformité des documents à disposition du conducteur lors d’un contrôle routier. En effet, plusieurs documents obligatoires sont à présenter à savoir : Des documents relatifs au conducteur incluant : Permis de conduire ...

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Franchise offerte, bons d’achat… pourquoi les spécialistes des pare-brises sont si généreux ?

Après un bris de glace, un conducteur aura le réflexe d’appeler son assureur pour lui faire part de l’incident, et pour déclencher par la suite les services d’assistance qui consistent généralement en une assistance liée au véhicule (fourniture d’un véhicule de remplacement ou le remorquage du véhicule vers un garage le plus proche selon le choix de l’assureur). Et depuis 2014, les conducteurs ont le droit de choisir le garage qui s’occupera de la réparation de leur véhicule. La loi Hamon du 17 mars 2014 Selon l’article L.211-5-1 créé par ...

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Un 6ème maire prend le même arrêté – Radars privés : l’interdiction par arrêté municipal prend de l’ampleur, les RMNG privés interdits sur les routes de 6 communes

Le mouvement initié par Jean-Bernard Dufourd consistant à interdire les RMNG conduits par des sociétés privés est suivi par de nombreux maires de plusieurs départements et, à ce jour, aucun préfet n’a contesté ce type d’arrêté. Valérie Caboche, maire de Colondannes, commune de la Creuse (23), a pris le 31 juillet dernier un arrêté dans ce sens. 25/07 : C’est au tour du maire de Lesparre (Gironde), Bernard Giraud, d’interdire les radars privés sur sa commune. Lire sur Sud Ouest C’est au tour de Max Rongrais, maire de Sainte-Marthe, d’interdire la ...

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Un radar mobile garé sur un trottoir ? (Firminy, 42)

Il semblerait que les autorités prennent certaines largesses. Plusieurs lecteurs nous ont informés de l’emplacement d’un radar sur un trottoir. Cette voiture portant l’immatriculation DX-973-VL est bien recensée en tant que RMNG. Même une personne seule n’a pas la place de passer, et ne parlons même pas d’une poussette ou d’une personne à mobilité réduite… Merci Hugo et Maxime ...

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Rueil-Malmaison : couacs en série pour le FPS (plusieurs milliers de cas : amendes sur des places gratuites, majoration malgré absence de papillon…)

Les témoignages défavorables à la privation des contraventions de stationnement se multiplient à Rueil-Malmaison. Notre rédaction a reçu de nombreux éléments de défaillance de Streeteo dans des communes d’Île-de-France, l’essentiel se passant néanmoins à Rueil. Quant à la mairie de Rueil-Malmaison, elle invoque des dysfonctionnements informatiques pour justifier ces erreurs  (également repris par Le Parisien) : Quatre catégories de difficulté ont été constatées : L’usager a payé son stationnement mais a constaté un ticket sur son pare-brise lui indiquant de payer le Forfait Post Stationnement. Il s’agit d’un dysfonctionnement informatique. L’usager a payé son ...

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L’importance des fiches techniques pour réparer soi-même son auto

A en juger par les allers retours fréquents chez le garagiste, la réparation de votre voiture constitue un poste de budget important. Heureusement, vous pouvez effectuer vous-même un large éventail de réparations, peu importe vos compétences techniques. Là, nous ne parlons pas seulement de vidange d’huile : vous pouvez tout réparer beaucoup de choses, allant des filtres à essence aux alternateurs. Comment réparer soi-même sa voiture ? Le premier obstacle qui vous empêcherait de réparer vous-même votre auto est sans nul doute la peur. Mais rappelez-vous qu’il est très difficile de bousiller une ...

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Hautes-Alpes : fin des limites à 70 km/h sur les routes départementales du département

Le président du conseil départemental des Hautes-Alpes a pris ce mardi matin un arrêté supprimant les limitations de vitesse à 70 km/h sur les routes départementales. Farouchement opposé au passage à 80 km/h, il entend ainsi “redonner un peu de cohérence aux automobilistes sans pour autant mettre en péril la vie de qui que ce soit”. Jean-Marie BERNARD est le président du conseil départemental et conseiller départemental du canton de Veynes. Lire la suite sur Le Dauphine ...

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Fakenews du gouvernement sur les distances de freinage

Pour faire passer la pilule du 80 km/h, le gouvernement est prêt à tout, même à sortir de vieux chiffres, à savoir une distance de freinage de 45 mètres à 90 km/h. Or, depuis 2012, les distances de freinage sont d’environ 30 mètres pour une vitesse de 100 km/h. Le gouvernement cite avec fierté les chiffres suivants sur les distances de freinage : A savoir, la distance de freinage serait de 45 mètres pour passer de 90 km/h à 0. De nombreux chiffres prouvent pourtant le contraire. Lorsque l’on prend ...

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