Ces tronçons sur lesquels rouler aussi vite qu’il y a quelques années est devenu un délit !
- 7 décembre 2020
Paris, jeudi 29 octobre 2020 : record absolu de véhicules en circulation, avec 719 km de bouchons cumulées sur l’île de France. Pourtant, tous les indicateurs montrent une absence de pollution: Dioxyde d’azote No2, Ozone O3 et particules fines PM10 tous au plus bas. Relire également : En 30 ans, les émissions de particules fines
LIRE PLUSLes constructeurs automobiles ont fait d’énormes progrès ces dernières années et continue à progresser de manière significative. La mise en œuvre de technologies de pointe pour les moteurs, de systèmes avancés de post-traitement des gaz d’échappement et d’une essence et d’un carburant diesel plus propres a contribué à réduire les émissions polluantes des voitures, des
LIRE PLUSLa France est 5ème sur 180 pays en matière d’environnement, après le Danemark, le Luxembourg, la Suisse et le Royaume-Uni. Elle est première mondiale pour le critère de la pollution due aux NOx (oxyde d’azote) et SOx (dioxyde de soufre), comme 22 autres pays (allant des Etats-Unis à l’Albanie, la Corée du Sud, Taiwan ou
LIRE PLUSLe club allemand Mercedes W123 a mesuré les émissions d’une Mercedes 240D de 1982 (38 ans). Le test a été fait sur un moteur quatre cylindres de 2399 cm³ de cylindrée, injection à préchambre avec pompe à injection diesel Bosch. La puissance : 72 CV, 137 Nm de couple maxi à 2400 tr/min. Le 240D
LIRE PLUSContrairement aux idées reçues, les particules fines nocives pour la santé sont émises par tous les types de véhicules, à moteur diesel, à moteur essence et à moteur électrique… Tout simplement parce qu’elles proviennent avant tout, à plus de 70%, de l’abrasion des pneumatiques et des systèmes de freinage. […] Et cela même si l’automobile
LIRE PLUSTel est le résultat alarmiste d’une étude menée par Direct Assurance. Dans le viseur des zones à faibles émissions (ZFE) en cours de développement dans toutes les métropoles françaises : les modèles essence et diesel. C’était marqué en tout petit sur le contrat. La nouvelle loi d’orientation des mobilités (LOM), adoptée en novembre 2019 puis promulguée
LIRE PLUSPic de pollution en Ile-de-France et dans le grand Est le week-end dernier. Et cela malgré un trafic automobile et aérien réduit à presque zéro. Cette fois, il faudra trouver d’autres coupables… Et remettre la rationalité au cœur de l’écologie. Pas de dioxydes d’azote, pas d’hydrocarbures imbrûlés ni de monoxyde de carbone dans l’air de ces
LIRE PLUSRouler à l’éthanol permet d’avoir un bilan CO2 positif, c’est-à-dire que la betterave dont est issu l’éthanol absorbe plus de CO2 qu’il y a de CO2 émis lors de la combustion. Ainsi, faut-il passer à l’éthanol (E85) ? La réponse en vidéo !
LIRE PLUSUn porte-parole du groupe a déclaré à Snopes : Ce n’est pas un autocollant officiel de la Rébellion de l’Extinction. Nos graphiques sont à la disposition de tous, et il est donc clair qu’ils ont été utilisés de manière à créer une controverse autour de l’XR. C’est totalement contraire à nos principes et à nos
LIRE PLUSA Paris, des extrémistes dégonflent les pneus de voiture par idéologie. Pour rappel, l’art. R. 635-1 du code pénal dispose : « La destruction, la dégradation ou la détérioration volontaires d’un bien appartenant à autrui dont il n’est résulté qu’un dommage léger est punie de l’amende prévue pour les contraventions de la 5e classe. » (1er alinéa). Il
LIRE PLUSLe terme anglais downsizing (signifiant « réduction de taille ») est utilisé pour désigner un ensemble de procédés visant à réduire la cylindrée d’un moteur sans en dégrader les performances tout en améliorant le ratio puissance/litre dans le but, au moins en théorie, de diminuer la consommation de carburant et les émissions toxiques. Extrait de
LIRE PLUSDes métaux toxiques, rares, précieux, du plastique mais aussi des acides. Dans les batteries de voitures électriques, on retrouve un peu de tout. Des matières valorisables, mais aussi dangereuses et polluantes. […] Auditionnée au Sénat en juin sur le recyclage en Europe des batteries des voitures électriques, Christel Bories, présidente du Comité stratégique de filière mines et
LIRE PLUSEt il y a de quoi : l’itinéraire de contournement est 3 fois plus long et ainsi, cette interdiction pousse à faire rouler les diesels sur de plus longues distances, plus précisément 4,8 kilomètres au lieu d’1,6 initialement.
LIRE PLUSEn matière de particules fines, la moyenne annuelle la plus élevée n’a pas été relevée dans la capitale, selon les chiffres d’Air Paca.Si ce mardi a enregistré un nombre record d’embouteillages en Île-de-France (550 kilomètres), ce n’est pourtant pas Paris qui décroche la palme de la ville la plus polluée de l’Hexagone. Selon les chiffres
LIRE PLUSSoutenez Réalités Routières en faisant vos achats sur Amazon !