Review Category : Économie

Franchise offerte, bons d’achat… pourquoi les spécialistes des pare-brises sont si généreux ?

Après un bris de glace, un conducteur aura le réflexe d’appeler son assureur pour lui faire part de l’incident, et pour déclencher par la suite les services d’assistance qui consistent généralement en une assistance liée au véhicule (fourniture d’un véhicule de remplacement ou le remorquage du véhicule vers un garage le plus proche selon le choix de l’assureur). Et depuis 2014, les conducteurs ont le droit de choisir le garage qui s’occupera de la réparation de leur véhicule. La loi Hamon du 17 mars 2014 Selon l’article L.211-5-1 créé par ...

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L’importance des fiches techniques pour réparer soi-même son auto

A en juger par les allers retours fréquents chez le garagiste, la réparation de votre voiture constitue un poste de budget important. Heureusement, vous pouvez effectuer vous-même un large éventail de réparations, peu importe vos compétences techniques. Là, nous ne parlons pas seulement de vidange d’huile : vous pouvez tout réparer beaucoup de choses, allant des filtres à essence aux alternateurs. Comment réparer soi-même sa voiture ? Le premier obstacle qui vous empêcherait de réparer vous-même votre auto est sans nul doute la peur. Mais rappelez-vous qu’il est très difficile de bousiller une ...

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Les voitures radars roulent en dessous des limitations de vitesse pour flasher plus (MàJ : la réponse d’un policier)

Lorsque l’on rencontre une voiture radar qui flashe en roulant, celle-ci circule souvent en dessous des limitations de vitesse, que ce soit sur des routes à plusieurs voies ou sur des axes à double sens. Et ceci n’est pas une légende comme vous pouvez le voir ci-dessous sur deux captures écran de la tablette de contrôle du radar. Sur cet axe 2×2 voies, la vitesse est limitée à 110 et le véhicule radar circule à 97 km/h. Au moment de la dernière infraction relevée, il circulait à 102.6 km/h.   ...

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10% des accidents mortels impliquent un conducteur non assuré (241 morts en 2016), près de 600 000 automobilistes conduisent sans permis, 700 000 sans assurance

“À conduire sans permis, sans assurance, on risque le pire” La Sécurité routière estime à près de 600 000 le nombre d’automobilistes qui conduisent sans permis. La Sécurité routière estime que près de 600 000 automobilistes conduisent sans permis. Et 700 000 ceux qui circulent sans assurance. L’organisme public a donc lancé une campagne d’information : « À conduire sans permis, sans assurance, on risque le pire. » Rouler sans permis est un délit puni par la justice. La peine encourue pour le défaut de permis est d’un an d’emprisonnement ...

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Les constructeurs de véhicules électriques chinois en tête, la Chine veut prochainement interdire les véhicules thermiques

Les constructeurs chinois, avec des voitures inconnues en France, trustent le classement des 10 véhicules électriques les plus vendus au monde entre janvier et septembre 2017, selon un classement publié par la société de conseil Jato. Malgré plus de 280 000 unités écoulées depuis son lancement en 2010, la Nissan Leaf n’est pas l’électrique la plus vendue depuis le début de l’année 2017. La citadine est détrônée par une voiture chinoise, l’EC 180 du constructeur BAIC, selon Jato. Cette société de conseil et services aux entreprises a publié le Top ...

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La mairie de Paris va subventionner l’achat d’autocars électriques… chinois !

La maire de Paris Anne Hidalgo a annoncé, le 11 décembre 2017, de nouvelles aides à l’achat de véhicules et motorisations propres. Parmi les bénéficiaires, les autocaristes qui recevront jusqu’à 9.000 euros pour l’achat d’autocars au GNV ou électriques. Ce qui revient, dans ce dernier cas, à subventionner le constructeur chinois Yutong.Jusqu’à 9.000 euros par autocar acheté, c’est la prime que la mairie de Paris va verser aux autocaristes franciliens qui veulent investir dans l’achat de véhicule au GNV ou à motorisation électrique pour circuler dans la capitale. De fait, ...

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autoroute A36 : Les radars de chantiers ont flashé plus de 120 000 fois en 2017

123 644 flashs: c’est le bilan des radars de chantiers installés durant la période des travaux estivaux dans le secteur de Mulhouse, en 2017. Dans le détail, c’est celui installé à hauteur de la bretelle pour Mulhouse Dornach et Pfastatt, dans un tronçon où la vitesse était limitée à 70 km/h, qui a été le plus actif: entre le 13 avril et le 18 août (soit 159 jours), il a repéré 94 311 excès de vitesse. (NDLR : malgré ces nombreux excès de vitesse, aucun accident mortel n’a eu lieu dans ...

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Dieppe : le pont qui ne mène nulle part a coûté 77 millions d’euros

Mise à jour 10/06/18 Dix ans pour construire 7,7 km de route à travers champs entre Manéhouville et Arques-la-Bataille, et un viaduc de 500 m surplombant la vallée de la Scie de 35 m, ouvrage d’art majeur de ce tronçon du prolongement de la voie express RN 27 terminé depuis 2015. Seuls les carrefours giratoires situés sur la RD 915, dite route de Paris, à la sortie d’Aubermesnil-Beaumais au hameau du Gruchet sur la RD 54, dans la commune d’Arques-la-Bataille ont été terminés durant ces trois dernières années. Autre secteur terminé durant cette ...

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Benjamin Izarn « les ronds-points ont coûté 20 milliards d’euros »

Pourquoi Contribuables Associés ont-ils décidé de s’attaquer aux ronds-points ?  Les ronds-points coûtent une fortune aux contribuables. On estime qu’en France il y a plus de ronds-points que de communes. Il y a environ 40.000 ronds-points sur le territoire national, pour un coût moyen compris entre 200.000 et 1 million d’euros. C’est donc au total plus de 20 milliards d’euros qui auraient été engloutis dans leur construction. Ce coût gigantesque se répartit entre la chaussée, la construction du rond-point à proprement parler, l’aménagement de la route, la signalisation, mais aussi la ...

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