Review Category : Infrastructures

Dunkerque va rendre les transports en commun gratuit (« C’est un choix politique » selon le maire)

Dès septembre 2018, les transports en commun à Dunkerque et agglomération seront gratuits. Le maire divers gauche pense que le contribuable doit payer 100% des transports, contre 70% aujourd'hui. Pour le président de Keolis, c'est une fausse bonne idée qui coûte très cher et n'augmente pas la fréquentation. ...

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La vérité sur… Smoove, le gagnant du Vélib’2

La vérité sur… Smoove, le gagnant du Vélib'2 : Nicolas Mercat, qui a participé à l'élaboration de l'appel d'offres par le syndicat francilien, est le frère de Laurent Mercat, patron de Smoove ...

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Alstom fabrique des trains à l’hydrogène pour remplacer les locomotives diesel (pour 2021)

Alors que 25% de la consommation d'énergie des systèmes ferroviaires en Europe est réalisée avec diesel, Alstom a développé des trains à pile à combustibles destinés à rouler sur les lignes non électrifiées, représentant 50% de toutes les lignes. Mise en circulation : 2021 ...

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TGV : diminution du nombre de gares, ouverture à la concurrence (70% des lignes sont déficitaires, SNCF Réseau a 45 milliards d’euros de dette)

L'avenir du TGV est incertain. L'ancien patron d'Air France a été mandaté pour sauver les meubles. comment remettre sur pied le modèle économique et financier du ferroviaire alors que 70% des lignes TGV sont déficitaires et que SNCF Réseau ploie sous 45 milliards d'euros de dette qui atteindront 65 milliards d'euros en 2025 ? Comment faire face à la concurrence qui arrivera dès 2020 ? ...

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Qui peut vraiment rouler sur les couloirs de bus ?

Bus, taxis et véhicules d'urgence en intervention peuvent emprunter les voies bus. Et dans certains cas seulement, les vélos. Ils peuvent emprunter uniquement les couloirs de bus dont la largeur permet aux bus de les dépasser. ...

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Grand Paris Express : la ligne 17 du projet pourrait être abandonnée

L’exécutif devrait indiquer prochainement si le calendrier prévu pour les travaux est respecté. Quatre nouvelles lignes, 200 kilomètres de voies, en 2030 ? […] Et sur sa facture qui menace de déraper. Au départ, elle devait s’élever à 26 milliards d’euros, mais compte tenu de l’expérience des premiers travaux, l’estimation a été portée à 28 milliards. Avant d’être revue, compte tenu des aléas, à une fourchette allant de 28 à 35 milliards d’euros. […] L’obtention des Jeux olympiques de 2024 et de l’Exposition universelle de 2025 a un peu changé la ...

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Norvège : des automobilistes passeraient par un parc pour éviter un péage urbain à 5 euros d’Oslo

La Norvège n’est plus ce qu’elle était… civique et disciplinée… Les habitants du quartier Vestre Veitvet à Oslo remarquent depuis quelques jours que de plus en plus de voitures (circulation vers le centre pour aller au travail) n’hésitent pas à passer par le parc et rouler sur la pelouse pour éviter le péage urbain à 5 euros le passage… NRK via Reka (source de l’illustration)   ...

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Péage urbain : Valérie Pécresse trouve la politique autophobe « has been »

Valérie Pécresse se positionne contre la création d'un péage urbain à Paris en précisant que "c'est has been d'être antivoitures car les véhicules de demain seront décarbonés" . Néanmoins, elle souhaite que les poids lourds en transit payent. (éco-taxe ou vignette) ...

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