Review Category : Politique

Sondage : 100% des maires de la 4ème circonscription des Vosges sont contre le 80 km/h

Depuis peu, la loi limitant la vitesse maximale autorisée dans les routes secondaires françaises a été mis en vigueur. Le gouvernement, conscient de la grande impopularité (76 % des français sont contre selon l’assureur Axa) de cette loi, a lancé une grande opération de communication coûtant plus de 5 millions d’euros. Retour sur ce changement qui a fait l’objet de nombreux débats et contre lequel le député Jean-Jacques Gaultier s’est opposé, étant élu dans une circonscription rurale. Il a pris le temps de recueillir l’avis de tous les maires de ...

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Réforme du permis de conduire: Les délais d’attente ont reculé de 30% en moyenne depuis 2014

Bonne nouvelle pour les candidats aux permis de conduire. Au 31 janvier 2016, le temps moyen d’attente entre la première et la deuxième présentation à l’examen du permis B avait reculé en moyenne de 27 jours par rapport à 2014 (passant de 90 à 63 jours). Encore 98 jours d’attente dans les Hauts-de-Seine Autre point positif : la quasi-totalité des départements de France sont concernés, même l’Indre (-12 jours par rapport à 2014), et la Corse du Sud (-17 jours), dont l’attente avait continué d’augmenter entre janvier 2015 et 2016. Mais la réduction n’est pas partout ...

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Témoignage édifiant d’un ancien assistant parlementaire : impunité sur la route, des motards de la gendarmerie qui font les coursiers pour le parti…

Un ancien assistant parlementaire livre un témoignage édifiant sur le Sénat et l'Assemblée Nationale : Colis et lettres sont livrés par des motards de la gendarmerie nationale, qui font les coursiers pour le parti sans broncher. Un contrôle routier ? Il suffit de montrer sa carte du Sénat et de dire "arrêtez de m’emmerder, ou vous allez avoir de gros problèmes !" ...

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Fourrières : «J’ai enlevé des voitures en n’ayant plus le permis», «c’est un métier d’escroc, la course au chiffre» 

Emir, un ancien conducteur de dépanneuse raconte comment il se débrouillait encore récemment pour faire du chiffre… quitte à rouler sans permis. Censés faire respecter la loi, tous les conducteurs de véhicule de fourrière ne sont pas toujours à 100% dans la légalité. Loin de là, selon les dires d’Emir*, la quarantaine, qui a exercé ce métier pendant plusieurs années et jusqu’à il y a peu. Alors qu’il accepte de témoigner anonymement, il avoue sans sourciller : « J’ai enlevé des voitures alors que je n’avais plus un point sur ...

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Henrotin sur le risque routier : « Nos sociétés sont obsédées par l’élimination de l’incertitude et tendent à paramétrer des variables qui ne peuvent l’être »

Joseph Henrotin pense qu'il faut éviter de surestimer la menace, pour éviter la paranoïa tendancielle de « nos sociétés de la peur, obsédées par l’élimination de l’incertitude et qui tendent à paramétrer des variables qui ne peuvent l’être » (p. 68). « La logique sécuritaire tend à éliminer toute source potentielle de risques de nos quotidiens, que ce risque soit médical, alimentaire, hygiénique, routier, aéronautique, militaire, social, éducationnel, climatique ou autre (…). C’est, évidemment, l’illusion ultime de la modernité, peut-être le dernier feu de l’âge des Lumières et certainement la dernière poussée du positivisme » (p. ...

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80 km/h : Edouard Philippe seul contre le ministre de l’intérieur et celui des territoires ? “Les membres du gouvernement voient bien que les Français grognent”

Petit retour sur l’affaire. Jeudi 17 mai au soir, grosse opération de com’ : Gérard Collomb, comme le reste du gouvernement, est en déplacement pour aller faire le service après-vente des réformes. Quand il est interrogé sur la question des 80 kilomètres/heure sur les routes nationales. “Qu’en pensez-vous, monsieur le ministre ?” Réponse de l’intéressé, un peu embarrassé : “Joker !” C’est pourtant lui qui est censé d’abord défendre la politique du gouvernement, ensuite s’occuper de la sécurité routière (cela fait partie de ses compétences). Il met en lumière les divisions qui existent ...

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Le sénat s’oppose aux 80 km/h : “mesure brutale, aveugle et inefficace” (MàJ : rapport complet)

Mise à jour : le rapport complet (merci à l’association Pour Une Mobilité Sereine et Durable) Sur une vingtaine de témoignages citoyens, seuls 2 sont favorables à cette mesure.   Ils dénoncent une mesure brutale et aveugle. Les trois sénateurs chargés d’évaluer – sans a priori assurent-ils – l’utilité et l’efficacité de la décision gouvernementale consistant à réduire de 90km/h à 80km/h la vitesse sur les routes secondaires, sont catégoriques : rien ne justifie pour l’heure une baisse généralisée de la vitesse sur ces routes. A leurs yeux, les expérimentations menées sur ...

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