«Les radars ça ne me dérange pas, je n’ai rien à me reprocher» : que répondre à cette ineptie ?
- 12 avril 2021
L’un des chauffeurs d’Emmanuel Macron va être jugé pour avoir pris la fuite après un excès de vitesse commis au volant d’une voiture de l’Elysée, en dehors de ses heures de service. Nouvelle affaire en vue à l’Elysée ? Selon Mediapart, l’un des chauffeurs d’Emmanuel Macron a refusé de se soumettre à un contrôle de police
LIRE PLUSVous souhaitez ne plus rien ignorer sur l’ANTS. Lisez cet article pour dorénavant vous en faire une idée juste ! L’ANTS : l’essentiel à savoir Pour ceux qui ont besoin d’une carte grise (désormais appelée certificat d’immatriculation) ou de tout autre titre sécurisé, il devient impérieux d’en connaître un minimum sur l’ANTS. Cet établissement public sous
LIRE PLUSDepuis peu, la loi limitant la vitesse maximale autorisée dans les routes secondaires françaises a été mis en vigueur. Le gouvernement, conscient de la grande impopularité (76 % des français sont contre selon l’assureur Axa) de cette loi, a lancé une grande opération de communication coûtant plus de 5 millions d’euros. Retour sur ce changement
LIRE PLUSValérie Pécresse souhaite la fin du diesel d’ici 2025 pour Paris et un retour de l’écotaxe.
LIRE PLUSBonne nouvelle pour les candidats aux permis de conduire. Au 31 janvier 2016, le temps moyen d’attente entre la première et la deuxième présentation à l’examen du permis B avait reculé en moyenne de 27 jours par rapport à 2014 (passant de 90 à 63 jours). Encore 98 jours d’attente dans les Hauts-de-Seine Autre point
LIRE PLUSUn ancien assistant parlementaire livre un témoignage édifiant sur le Sénat et l’Assemblée Nationale : Colis et lettres sont livrés par des motards de la gendarmerie nationale, qui font les coursiers pour le parti sans broncher. Un contrôle routier ? Il suffit de montrer sa carte du Sénat et de dire « arrêtez de m’emmerder, ou vous allez avoir de gros problèmes ! »
LIRE PLUSEmir, un ancien conducteur de dépanneuse raconte comment il se débrouillait encore récemment pour faire du chiffre… quitte à rouler sans permis. Censés faire respecter la loi, tous les conducteurs de véhicule de fourrière ne sont pas toujours à 100% dans la légalité. Loin de là, selon les dires d’Emir*, la quarantaine, qui a exercé
LIRE PLUSJoseph Henrotin pense qu’il faut éviter de surestimer la menace, pour éviter la paranoïa tendancielle de « nos sociétés de la peur, obsédées par l’élimination de l’incertitude et qui tendent à paramétrer des variables qui ne peuvent l’être » (p. 68). « La logique sécuritaire tend à éliminer toute source potentielle de risques de nos quotidiens, que ce risque soit médical, alimentaire, hygiénique, routier, aéronautique, militaire, social, éducationnel, climatique ou autre (…). C’est, évidemment, l’illusion ultime de la modernité, peut-être le dernier feu de l’âge des Lumières et certainement la dernière poussée du positivisme » (p. 70).
LIRE PLUSPetit retour sur l’affaire. Jeudi 17 mai au soir, grosse opération de com’ : Gérard Collomb, comme le reste du gouvernement, est en déplacement pour aller faire le service après-vente des réformes. Quand il est interrogé sur la question des 80 kilomètres/heure sur les routes nationales. « Qu’en pensez-vous, monsieur le ministre ? » Réponse de l’intéressé, un
LIRE PLUSJean-Bernard Dufourd, le maire de Naujac-sur-Mer, affirme que son arrêté contre la circulation de voitures radars privés dans sa commune est maintenu est que personne n’a pu le faire annuler, un mois après son exécution.
LIRE PLUSMise à jour : le rapport complet (merci à l’association Pour Une Mobilité Sereine et Durable) Sur une vingtaine de témoignages citoyens, seuls 2 sont favorables à cette mesure. Ils dénoncent une mesure brutale et aveugle. Les trois sénateurs chargés d’évaluer – sans a priori assurent-ils – l’utilité et l’efficacité de la décision gouvernementale consistant à
LIRE PLUSSur le principe du bracelet électronique pour les détenus, ce boitier détectera si vous dépassez la vitesse autorisée et vous privera de votre liberté de déplacement.
LIRE PLUSSuite à la polémique lancé par l’association 40 Millions d’Automobilistes, le gouvernement déclare dans un communiqué : Le Gouvernement a au demeurant toujours indiqué que sa décision de ramener à 80 km/h la vitesse maximale autorisée sur le réseau bidirectionnel sans séparateur central ne se fondait pas sur cette expérimentation, très limitée dans l’espace et dans
LIRE PLUSLa réduction de la limitation de vitesse à 80 km/h sur les nationales passe mal. Mais va-t-on assister à des mouvements de contestation plus amples sur tout le territoire français ? Coup sur coup, le gouvernement a pris des mesures en apparence anodines, ou de second rang, qui mettent sans qu’on ne l’ait vu venir
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