Review Category : Sécurité routière / Accidentologie

Fakenews du gouvernement sur les distances de freinage

Pour faire passer la pilule du 80 km/h, le gouvernement est prêt à tout, même à sortir de vieux chiffres, à savoir une distance de freinage de 45 mètres à 90 km/h. Or, depuis 2012, les distances de freinage sont d’environ 30 mètres pour une vitesse de 100 km/h. Le gouvernement cite avec fierté les chiffres suivants sur les distances de freinage : A savoir, la distance de freinage serait de 45 mètres pour passer de 90 km/h à 0. De nombreux chiffres prouvent pourtant le contraire. Lorsque l’on prend ...

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Un second maire prend un arrêté anti radar mobile privé pour sa commune

Après le maire de Naujac (lire notre article Gironde : Un maire prend un arrêté pour interdire les voitures radars privés, Jean-Bernard Dufourd, le maire de Naujac-sur-Mer), c’est au tour d’une commune du même département de voter à l’unanimité l’interdiction de ce type de véhicule dans sa commune et ce, le 18 juin dernier. Faut-il voir un aspect symbolique à cette date ? Peut-être… Segundo Cimbron, le maire de Saint Yzan de Médoc, a publié ce samedi l’arrêté concernant cette interdiction. Serait-ce ainsi le début d’un ras-le-bol des élus proches des citoyens ...

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Radar : Les controverses sur leur implantation sont-elles justifiées ?

La politique d’implantation des radars est évaluée dans un rapport du sénateur Vincent Delahaye. L’instauration d’un système de contrôle de sanction automatisé (CSA) a été décidée en 2002 afin de réduire la mortalité sur les routes. Les radars ont été installés massivement après la promulgation de la loi du 12 juin 2003. En 2016, 3 655 personnes ont été tuées sur les routes contre 8 160 en 2001. D’autres facteurs, tels que la protection des occupants en cas d’accident ou les systèmes de sécurité du véhicule ou le contrôle technique, ...

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Rodéos sauvages à Lille et Roubaix : malgré les blessés, la police doit rebrousser chemin

À Lille, boulevard de Metz, où le groupe de motos et scooters s’est dispersé à l’arrivée des policiers – non sans les insulter. À Roubaix, un peu plus tard, les policiers ont été pris à partie vers 19 heures, alors qu’ils sont requis rue de l’Epeule. Une vingtaine de deux-roues se dispersent, là encore, mais un jeune à scooter est interpellé sur le trottoir. À 20 heures, c’est dans une braderie de Lille-Fives qu’un rodéo démarre. Des riverains s’y opposent, et un homme avec une poussette s’interpose avant d’être frappé dans le dos. Ils ...

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Hervé Dizy, Ligue Contre la Violence Routière, compare les conducteurs à des dealers

Cet article reproduit une interview donnée à actu.fr par Hervé Dizy, président de la Ligue Contre la Violence Routière Nord Pas de Calais. Il est également militant EELV et a été candidat de ce parti aux législatives.     Signaler les radars pose le même problème que le vendeur de drogue avec son guetteur… Pour ou contre signaler les radars sur Facebook ? Notre débat cette semaine. Le point de vue d’Hervé Dizy, président de la Ligue contre la violence routière   Comment accueillez-vous la décision de la Cour de cassation ...

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L’A8 passe de 110 à 90, puis à 70, un radar de chantier est installé à 1 km de la frontière franco-italienne

Depuis quelques jours, un nouveau radar a été installé sur l’autoroute A8, à la frontière entre Menton et Vintimille. Il s’agit d’un radar de chantier destiné à assurer la sécurité des ouvriers durant des travaux réalisés sur l’autoroute. Il a été placé juste avant l’entrée du tunnel de la Giraude, en direction de l’Italie. Il contrôle que la vitesse de 70 km/h soit bien respectée. NDLR : l’autoroute est en 2×2 voies, avec un rétrécissement de chaussée avant l’entrée du tunnel. Lire la suite sur Nice Matin ...

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Radars privés : Le groupe Challancin et sa filiale Mobiom conduiront les premières voitures

Gare aux usagers traversant le département de l’Eure, département à éviter désormais, car il précède le déploiement des voitures radars-tirelire confiées à des sociétés privées pour en augmenter le rendement. Les premières voitures privées équipées de radars vont en effet commencer lundi dans l’Eure à flasher les automobilistes en excès de vitesse, un dispositif évidemment contesté par les associations d’usagers. Ce Big Brother connecté au centre des amendes sera étendu à toute la France métropolitaine d’ici à 2020, a annoncé vendredi la Sécurité routière.   « Le système va commencer à ...

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Appel à témoin pour l’association Pour Une Mobilité Sereine et Durable

Thierry Modolo-Dominati (à droite sur la photo) est le créateur de la page Facebook “Mon Maire est Autophobe” et José Loubry encore coordinateur départemental de la FFMC 83 jusqu’au mois de février 2018, ont décidé de créer l’association “Pour Une Mobilité Sereine et Durable” afin d’officialiser leur combat contre les élus locaux qui depuis des années ont décidé de bafouer la loi sur la conformité des infrastructures routières, mettant au passage en danger volontairement tous les usagers de la route, et ce, quelque soit le moyen de locomotion qu’ils utilisent. ...

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