Fakenews du gouvernement sur les distances de freinage

Pour faire passer la pilule du 80 km/h, le gouvernement est prêt à tout, même à sortir de vieux chiffres, à savoir une distance de freinage de 45 mètres à 90 km/h. Or, depuis 2012, les distances de freinage sont d’environ 30 mètres pour une vitesse de 100 km/h.

Le gouvernement cite avec fierté les chiffres suivants sur les distances de freinage :

A savoir, la distance de freinage serait de 45 mètres pour passer de 90 km/h à 0.

De nombreux chiffres prouvent pourtant le contraire. Lorsque l’on prend les chiffres datant de 2 ans de l’ADAC, il est facile de constater que les chiffres utilisés par la sécurité routière sont très anciens. En effet, les véhicules d’avant 2016, même bas de gammes, ont une distance de freinage de 100 km/h à 0 d’environ 30 mètres, soit près de 15 mètres de moins, et surtout pour 10 km/h en plus !

Ainsi, pour gagner 13 mètres, comme il est cité dans leur campagne de communication, il suffit d’avoir un véhicule récent !

Ce chiffre de 35 mètres est d’ailleurs repris par Michelin sur route mouillée !

 

Top 10 citadines

ConstructeurModèleDistanceDate du test
MiniOne D32,7 m8/2014
MiniCooper33,0 m4/2014
smartforfour 1.034,4 m1/2015
SkodaRoomster 1.2 TSI Green tec34,5 m2/2014
FordFiesta 1.0 EcoBoost34,9 m1/2013
RenaultClio 1.2 16V 7535,0 m12/2014
Hyundaii20 1.1 CRDi35,1 m3/2015
SkodaFabia Combi 1.2 TSI35,2 m2/2015
VWPolo 1.4 TDI BMT35,4 m10/2014
VWcross up! 1.035,5 m12/2013

Top 10 milieu de gamme

ConstructeurModèleDistanceDate de test
SEATLeon ST 1.6 TDI33,1 m2/2014
VWGolf Variant 2.0 TDI BMT33,1 m8/2013
AudiA3 Sportback 1.4 TFSI33,7 m5/2013
BMW220i Coupé33,9 m5/2014
MercedesB 200 Natural Gas Drive34,1 m4/2014
VolvoV40 T234,2 m2/2014
NissanPulsar 1.5 dCi34,5 m1/2015
SkodaRapid 1.2 TSI34,7 m10/2012
FordFocus 1.0 EcoBoost34,8 m8/2015
RenaultMégane ENERGY TCe 13034,8 m5/2014

Top 10 milieu de gamme/haut de gamme

Constructeur Distance Date du testModèleDistanceDate du test
MercedesS 500 Plug-In Hybrid32,6 m1/2015
MercedesC 220 BlueTEC T-Modell32,8 m9/2014
AudiA7 Sportback 3.0 TDI ultra33,0 m12/2014
MercedesE 400 Cabriolet33,1 m5/2014
AudiA6 allroad 3.0 TDI33,3 m8/2012
VWPassat Variant 2.0 TDI BMT33,7 m11/2014
BMW740i33,9 m3/2013
TeslaModel S P8534,1 m8/2013
SkodaOctavia Combi 2.0 TDI Green tec34,1 m9/2014
VolvoS60 D434,2 m3/2014

Top 10 Sportives

ConstructeurModèleDistanceDate du test
Porsche911 Carrera Cabriolet31,3 m8/2013
Porsche911 Carrera Coupé32,1 m6/2012
JaguarF-Type Coupé32,7 m10/2014
MercedesSL 35033,0 m5/2012
PorscheCayman33,1 m5/2013
AudiR8 Spyder V1033,2 m9/2013
PeugeotRCZ R33,9 m6/2014
AudiTT Coupé 2.0 TDI ultra34,3 m2/2015
MercedesAMG GT34,4 m10/2015
Nissan370Z Roadster34,7 m7/2012

Top 10 SUV

HerstellerModellBrems-
weg
Test-
datum
VolvoXC90 D533,6 m6/2015
MercedesGLK 250 CDI BlueTEC33,8 m8/2012
BMWX3 xDrive20d34,5 m10/2014
AudiQ7 3.0 TDI ultra34,6 m10/2015
VWTouareg V6 TDI SCR BMT34,9 m10/2014
AudiQ3 2.0 TDI35,0 m2/2015
PorscheMacan S Diesel35,2 m6/2014
KIASportage 2.0 CRDi35,3 m4/2014
BMWX6 xDrive30d35,6 m5/2015
FordKuga 2.0 TDCi35,9 m6/2013

Merci à Djoni pour l’information de Michelin

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