autoroute A36 : Les radars de chantiers ont flashé plus de 120 000 fois en 2017

123 644 flashs: c’est le bilan des radars de chantiers installés durant la période des travaux estivaux dans le secteur de Mulhouse, en 2017. Dans le détail, c’est celui installé à hauteur de la bretelle pour Mulhouse Dornach et Pfastatt, dans un tronçon où la vitesse était limitée à 70 km/h, qui a été le plus actif: entre le 13 avril et le 18 août (soit 159 jours), il a repéré 94 311 excès de vitesse. (NDLR : malgré ces nombreux excès de vitesse, aucun accident mortel n’a eu lieu dans ...

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Dieppe : le pont qui ne mène nulle part a coûté 77 millions d’euros

Mise à jour 10/06/18 Dix ans pour construire 7,7 km de route à travers champs entre Manéhouville et Arques-la-Bataille, et un viaduc de 500 m surplombant la vallée de la Scie de 35 m, ouvrage d’art majeur de ce tronçon du prolongement de la voie express RN 27 terminé depuis 2015. Seuls les carrefours giratoires situés sur la RD 915, dite route de Paris, à la sortie d’Aubermesnil-Beaumais au hameau du Gruchet sur la RD 54, dans la commune d’Arques-la-Bataille ont été terminés durant ces trois dernières années. Autre secteur terminé durant cette ...

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Belgique : le nombre de véhicule augmente, 84,2 milliards de km parcourus en voiture en 2016, dont 15% pour les voitures de société

Les Belges ont parcouru 84,2 milliards de km en voiture en 2016, soit 0,4 % de plus qu’en 2015. Le nombre de km moyen a baissé par automobiliste, mais le nombre de véhicules a augmenté. Le SPF Mobilité et Transports a publié les données de circulation automobile en Belgique en 2016. Les automobilistes belges ont parcouru 84,2 milliards de km l’an dernier. Cela représente 0,4 % par rapport à 2015. Cette augmentation est essentiellement due au nombre de voitures particulières en hausse de 1,5 % (5.712.061 voitures en circulation en ...

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Benjamin Izarn « les ronds-points ont coûté 20 milliards d’euros »

Pourquoi Contribuables Associés ont-ils décidé de s’attaquer aux ronds-points ?  Les ronds-points coûtent une fortune aux contribuables. On estime qu’en France il y a plus de ronds-points que de communes. Il y a environ 40.000 ronds-points sur le territoire national, pour un coût moyen compris entre 200.000 et 1 million d’euros. C’est donc au total plus de 20 milliards d’euros qui auraient été engloutis dans leur construction. Ce coût gigantesque se répartit entre la chaussée, la construction du rond-point à proprement parler, l’aménagement de la route, la signalisation, mais aussi la ...

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Verbalisation pour non respect des distances de sécurité : le vice de procédure est probable

Mise à jour du 21/06 : Les forces de l’ordre doivent circonstancier l’infraction et non la viser. Autrement dit, il suffit pour eux d’indiquer des éléments de circonstance mais ils n’ont aucune obligation concernant la vitesse du véhicule, la distance réelle … Nous pourrions imaginer un PV sur lequel est noté : circulation dense, véhicule collant le véhicule devant lui à une vitesse importante. Nouveau vice de procédure concernant les procès-verbaux d’infraction de non-respect des distances de sécurité. La Cour de Cassation vient au secours des automobilistes, profitons-en.Vous le savez, ...

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« La voiture électrique ne résout pas les problèmes de pollution, elle les déplace »

Deux économistes, Stefan Ambec et Claude Crampes, exposent les résultats de récentes études américaines montrant que le passage du moteur thermique au moteur électrique aggravera les effets sur la santé dans les campagnes. En France, le gouvernement s’est fixé comme objectif la fin des ventes de voitures à essence ou diesel d’ici 2040. La mairie de Paris veut les bannir d’ici 2030. En Inde, seuls les véhicules électriques devraient être commercialisés en 2030 selon le ministre de l’énergie. Partout on nous prédit une transition du thermique à l’électrique d’une importance ...

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Le radar autonome peut flasher seulement à certaines heures

Le radar autonome est un super radar qui combine de nombreuses technologies puisqu’il sait flasher dans les deux sens de circulation (même si la vitesse maximum autorisée est différente dans les deux sens), identifier la voie de circulation du véhicule en excès de vitesse ou encore différencier les véhicules léger des poids-lourds. On peut également ajouter à cela son mode d’autocalibration qui lui permet d’être installé sans avoir besoin d’une vérification par un organisme certifié comme c’est le cas pour les radars fixes. Mais il possède également une fonction méconnue ...

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Témoignage édifiant d’un ancien assistant parlementaire : impunité sur la route, des motards de la gendarmerie qui font les coursiers pour le parti…

Un ancien assistant parlementaire livre un témoignage édifiant sur le Sénat et l'Assemblée Nationale : Colis et lettres sont livrés par des motards de la gendarmerie nationale, qui font les coursiers pour le parti sans broncher. Un contrôle routier ? Il suffit de montrer sa carte du Sénat et de dire "arrêtez de m’emmerder, ou vous allez avoir de gros problèmes !" ...

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Chine : pour BAIC, la fin du moteur 100% thermique est pour 2025, après ce sera hybride ou électrique

Lié à l’État chinois qui entend doper les ventes de véhicules propres, le constructeur BAIC annonce qu’il cessera de produire des modèles 100 % thermiques d’ici 2025. « Notre objectif est d’arrêter d’ici 2020 les ventes de voitures à essence traditionnelles sous nos propres marques dans la ville de Pékin, puis de stopper la production et la vente (de ces véhicules) dans tout le pays d’ici 2025 », a annoncé au cours du week-end Xu Heyi, président du groupe public, cinquième constructeur chinois. S’exprimant lors d’un forum, il a ensuite ...

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Une nouvelle écotaxe pour le transport routier, déjà 4,5 fois plus taxé que les autres entreprises

Alors que le gouvernement avait abandonné l’idée il y a peu de temps, il revient à la charge contre les transporteurs routiers. La Ministre des Transports cherche 600 millions d’euros par an pour financer les infrastructures routières. Pourquoi ne pas utiliser l’argent des radars, dont plus de 438 millions sont affectés au désendettement de l’Etat ? Le reste pouvant être obtenu en réévaluant le taux kilométrique. (voir ci-après) Pourtant, selon un rapport de l’OCDE de 2013, les transporteurs français payaient déjà en 2012 25 centimes par kilomètre par véhicule en taxes ...

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Haute-Vienne : 1 400 chef d’entreprises se mobilisent pour financer une autoroute (l’Etat s’y oppose)

Il faut entre deux heures et deux heures et demie pour parcourir les 130 kilomètres qui séparent Poitiers et Limoges par la RN147. Pour désenclaver la région, des chefs d’entreprises assurent pouvoir réunir 60% du financement d’un projet d’autoroute concédée. La RN 147 est un véritable point noir pour les conducteurs qui effectuent les trajets entre Limoges à Poitiers. L’axe routier est très chargé, avec de nombreux poids lourds, et est fréquemment le lieu d’accidents. Pour effectuer les 130 kilomètres qui séparent les deux villes, il n’est pas rare de mettre entre deux et ...

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Rediffusion (2014) – l’Etat solde le fiasco écotaxe par un amendement à 339 millions d’euros

Adopté à l’Assemblée, cet amendement prévoit le remboursement de 339 millions d’euros de la dette de la société Ecomouv’ chargée de collecter la taxe, avant son abandon en 2014. Les députés ont adopté lundi soir 4 décembre un amendement du gouvernement pour solder définitivement le fiasco de l’écotaxe en remboursant 339 millions d’euros de la dette de la société Écomouv’ qui aurait dû collecter la taxe avant que celle-ci ne soit abandonnée en 2014. L’amendement au projet de budget rectificatif « vise à réajuster (…) le montant de la part ...

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