Salariés coupables d’infractions routières : des intitulés piégeurs, des sommes folles, des milliers de courriers d’indignation envoyés au Défenseur des droits

La Ligue de Défense des conducteurs accuse l’administration de piéger les sociétés qui reçoivent des amendes. En cause : un formulaire jugé abscons. Après à peine un an d’existence, les nouvelles dispositions concernant les automobilistes sont toujours vivement critiquées. Il s’agit des mesures qui, depuis le 1er janvier dernier, font obligation aux entreprises de désigner les salariés responsables d’infractions, sous peine d’une amende de 450 euros. Ces derniers ont considéré, à tort, ne pas devoir désigner un autre conducteur puisque, seuls dans leur entreprise, c’est forcément eux qui commettent l’écart ...

Read More →

La ville la plus polluée de France n’est pas Paris mais Marseille à cause des paquebots

En matière de particules fines, la moyenne annuelle la plus élevée n’a pas été relevée dans la capitale, selon les chiffres d’Air Paca.Si ce mardi a enregistré un nombre record d’embouteillages en Île-de-France (550 kilomètres), ce n’est pourtant pas Paris qui décroche la palme de la ville la plus polluée de l’Hexagone. Selon les chiffres d’Air Paca, c’est Marseille qui est la championne des particules fine sur l’année, rapporte BFM TV. En cause notamment, les émissions de fuel recrachées par les paquebots du grand port maritime de la ville (premier ...

Read More →

Lyon : une voie dédiée au covoiturage sur l’A6/A7 en 2020 et la création d’un service regroupant les différents sites de covoiturage et basé sur la blockchain

Le principal frein au développement des services de covoiturage de courte distance ? L’épineuse question de la masse critique qui permet de proposer aux usagers une offre suffisamment conséquente et donc un service fiable. Pour surmonter cet écueil, la région lyonnaise va expérimenter, en partenariat avec l’Institut de recherche technologique (IRT) SystemX, un nouveau dispositif basé sur la blockchain afin d’interconnecter plusieurs plates-formes de covoiturage dédiées aux trajets quotidiens. L’IRT SystemX va expérimenter en région lyonnaise un service basé sur la blockchain qui permet de mutualiser les différentes plates-formes de ...

Read More →

Perte de compétitivité due au mauvais état des routes de France : 40 à 50% sont à rénover, 50% n’ont pas de marquage au sol (!), 40% des panneaux ne seraient plus conformes

Nids de poule, marquages au sol dégradés ou effacés, chaussées déformées, l’état des routes françaises se montre de plus en plus préoccupant, “critique” même selon Elisabeth Borne. La semaine dernière, la ministre des Transports a annoncé au Sénat un “Plan de sauvegarde des routes”. Le gouvernement va ainsi débloquer 1 milliard d’euros en 2019, afin de rénover plusieurs milliers de kilomètres de routes. Les détails seront annoncés lors des discussions de la loi d’Orientation des mobilités (lOm) cet automne. Les routes, un atout pour la compétitivité du pays Point fort de la ...

Read More →

Sur le “modèle” français, Bruxelles introduit des voitures qui scanneront les véhicules stationnés

À partir du mois de septembre, deux scan-cars vont sillonner les rues du centre de Bruxelles afin d’augmenter l’efficacité et la fréquence des contrôles du stationnement sur les voiries, indique la Ville dans un communiqué. Les resquilleurs et les distraits sont prévenus: la Ville de Bruxelles a décidé de passer la seconde en ce qui concerne le contrôle du stationnement sur ses routes. En effet, à partir de la rentrée prochaine, deux véhicules -électriques- épauleront les traditionnels agents dans leur mission. Grâce à dix caméras offrant une vue à 360 degrés, ...

Read More →

Insécurité routière en 2016 : 324 000 véhicules volés (incl. tentatives), 1 million de victimes de dégradation sur véhicule

238 000 voitures volées et 86 000 2-roues motorisés, tentatives incluses Si la presse se fait volontiers l’écho de la facilité avec laquelle certains voleurs dérobent des voitures avec du matériel acquis sur Internet, il est tout de même de moins en moins aisé de voler un modèle récent. Les chiffres parlent d’eux-mêmes: selon le bilan de la très intéressante enquête de victimation «Cadre de vie et sécurité» conduite en 2017 par l’Observatoire national de la délinquance et des réponses pénales (ONDRP), menée en collaboration avec l’INSEE et le SSM-SI (Ministère ...

Read More →

Le Texas veut à nouveau augmenter ses limitations de vitesse

Le Texas envisage d’augmenter à 85 mph (137 km/h) sa limitation de vitesse sur les nouvelles autoroutes. Idée à contre-courant de la vendetta faîte à la vitesse en France. Pourtant, le Texas fait un constat simple : plus la vitesse augmente, plus le taux de mortalité sur les routes continue de baisser. Constat confirmé par plusieurs études américaines. Le Texas a décidé de faire confiance à ses conducteurs. En effet, l’état américain envisage d’augmenter la vitesse légale sur les autoroutes construites récemment à 85mph (137km/h). Le Texas c’est 128 000 ...

Read More →

Henrotin sur le risque routier : « Nos sociétés sont obsédées par l’élimination de l’incertitude et tendent à paramétrer des variables qui ne peuvent l’être »

Joseph Henrotin pense qu'il faut éviter de surestimer la menace, pour éviter la paranoïa tendancielle de « nos sociétés de la peur, obsédées par l’élimination de l’incertitude et qui tendent à paramétrer des variables qui ne peuvent l’être » (p. 68). « La logique sécuritaire tend à éliminer toute source potentielle de risques de nos quotidiens, que ce risque soit médical, alimentaire, hygiénique, routier, aéronautique, militaire, social, éducationnel, climatique ou autre (…). C’est, évidemment, l’illusion ultime de la modernité, peut-être le dernier feu de l’âge des Lumières et certainement la dernière poussée du positivisme » (p. ...

Read More →

80 km/h : Edouard Philippe seul contre le ministre de l’intérieur et celui des territoires ? “Les membres du gouvernement voient bien que les Français grognent”

Petit retour sur l’affaire. Jeudi 17 mai au soir, grosse opération de com’ : Gérard Collomb, comme le reste du gouvernement, est en déplacement pour aller faire le service après-vente des réformes. Quand il est interrogé sur la question des 80 kilomètres/heure sur les routes nationales. “Qu’en pensez-vous, monsieur le ministre ?” Réponse de l’intéressé, un peu embarrassé : “Joker !” C’est pourtant lui qui est censé d’abord défendre la politique du gouvernement, ensuite s’occuper de la sécurité routière (cela fait partie de ses compétences). Il met en lumière les divisions qui existent ...

Read More →

80 km/h, CNSR… Ces idées passéistes à l’heure de la voiture connectée et du Big Data (start-up nation vs stupid administration ?)

Ainsi donc, même s’il ne semble guère convaincu par une mesure qu’il ne continuera pas si elle ne marche pas, le président Macron va quand même appliquer le 80 km/h au 1er juillet. C’est pourtant une décision qui ne passe pas (les trois quarts des Français sont contre et ils vont manifester ce week-end), dont la justification est tout sauf scientifique (expérimentation incomplète, travaux d’aménagement impactant le résultat, argumentaire préparé pour les préfets avec des chiffres fantaisistes) et qui ne servira à rien, si ce n’est continuer à justifier un système ...

Read More →

Un département ne peut pas s’opposer à l’installation d’un ralentisseur par une commune

Route départementale : un département peut-il s’opposer à l’installation d’un ralentisseur par une commune ? Réponse du ministère de l’Intérieur : Les dispositions de l’article L. 2213-1 du code général des collectivités territoriales précisent que le maire exerce la police de la circulation sur les routes nationales, les routes départementales et les voies de communication à l’intérieur des agglomérations, sous réserve des pouvoirs dévolus au représentant de l’État dans le département sur les routes à grande circulation. Sur le principe, il n’appartient pas au maire, y compris dans un but de sécurité, de ...

Read More →