Toulouse : une femme handicapée de 89 ans reçoit un PV alors qu’elle déchargeait ses courses (résignée, elle paiera)

Ce jour-là, elle revient de faire ses courses, et comme à son habitude, elle se gare devant sa porte le temps de décharger ses sacs. «Je déplace tout de suite après la voiture», assure cette dame. Elle possède d’ailleurs un emplacement réservé mais il lui est «totalement impossible de me garer dans la cour et de trimballer mes courses à bout de bras jusqu’à mon domicile.» Alors qu’elle est chez elle, passe la police municipale dans ce quartier tranquille et résidentiel. «Eux, voient un véhicule vide de tout occupant, et ...

Read More →

Hausse des prix des carburants : l’État est le grand gagnant (ca. 1 euro de taxes par litre de SP95)

Alors que l’association de défense des consommateurs CLCV dénonce ce mercredi la hausse du tarif de l’essence et du gazole, les prix à la pompe semblent caracoler vers de nouveaux sommets. Une flambée consécutive, selon l’association, à l’augmentation du cours du baril, mais aussi – et surtout – des marges de distribution ainsi que des taxes perçues par l’Etat. Pour ce qui est de l’essence sans plomb 95 (SP 95), l’association parle d’un prix moyen de 1,49 euros par litre en 2018, soit 10 centimes (+6,5%) par rapport à l’année ...

Read More →

Le rapport d’audit sur les autolib restera bien caché

En janvier 2017, à la suite de la publication de prévisions financières alarmantes, les pouvoirs publics annonçaient le déclenchement d’un rapport d’audit sur les comptes d’Autolib’. En mai 2018, et malgré les demandes réitérées de Caradisiac, le syndicat Autolib’ Vélib’ Métropole refuse toujours de divulguer les conclusions dudit rapport. Un silence pour le moins éloquent. Seulement voilà, Autolib’ s’apparente surtout à une véritable catastrophe financière. En janvier 2017, le groupe Bolloré, en charge du service jusqu’en 2023, annonçait que les petites voitures électriques cumulaient les pertes avec un déficit s’établissant ...

Read More →

Les gendarmes lui retirent le permis car ils ont confondu la vitesse et le numéro de la plaque (159… devenu 159 km/h)

L’histoire se passe dans le sud de la France à Balaraduc-les-Bains le 7 mai 2018. Sarah* circule à bord de son véhicule sur la route départementale 600. Vers 15 h 30, un gendarme du peloton autoroutier de Poussan l’interpelle pour lui signaler qu’elle roulait à 159 km/h soit plus de 60 km/h au-dessus de la vitesse limite autorisée. La conductrice est totalement désabusée en apprenant cela, car pour elle c’est impossible, elle roulait bien à la vitesse réglementaire. Elle refuse immédiatement de signer et de reconnaître l’infraction, elle persiste encore, ce n’est pas elle… Les ...

Read More →

Un strasbourgeois en a « marre de se faire plumer » par les radars automatiques et s’installe sur un radar déguisé en poulet

Yannick Krommenacker, strabourgeois de 31 ans, a revêtu un costume de poulet et s’est perché à quelques mètres du sol, sur un radar nouvellement installé à Strasbourg. « Marre de se faire plumer » L’intéressé avait préparé une pancarte sur laquelle on pouvait lire : « marre de se faire plumer ». Une demi-douzaine de ses amis étaient présents et faisaient office d’équipe de tournage. L’homme en colère Yannick Krommenacker est commissaire sur une piste de karting et n’est pas un habitué des excès de vitesse. Le dernier en date a été relevé pour ...

Read More →

Nids-de-poule : comment se faire indemniser ?

Me Rémy Josseaume partage son expertise à ce sujet. 1. La loi met à la charge de ce gestionnaire (la commune, le département, ou l’État), une obligation d’entretien de la chaussée. Ce gestionnaire doit assurer un bon entretien, régulier et normal, de la voie placée sous sa responsabilité. 2. Il n’appartient pas à la victime de démontrer le mauvais entretien de la route mais à l’administration de rapporter la preuve d’un entretien satisfaisant. 3. Toutefois, les tribunaux limitent ou excluent la responsabilité du gestionnaire de la route si, d’une part une signalisation a été ...

Read More →

Radar tourelle : la nouvelle terreur des routes au service des caisses de l’État

Avis aux automobilistes : vous devriez voir fleurir sur les routes de France un nouveau type de radar, surnommé “tourelle”. Le gouvernement a en effet, dans les prévisions budgétaires, annoncé qu’il y en aura 455 d’installés d’ici fin 2018. Sur le papier, cet équipement de dernière génération s’annonce redoutable, comme en témoigne cette vidéo de présentation du modèle “Mesta Fusion” conçu par Idemia, qui a récemment décroché une commande du ministère de l’Intérieur (voir plus bas). Contrairement aux radars existants, qui ne sanctionnent généralement qu’un seul type d’infraction, celui-ci est ...

Read More →

L’A8 passe de 110 à 90, puis à 70, un radar de chantier est installé à 1 km de la frontière franco-italienne

Depuis quelques jours, un nouveau radar a été installé sur l’autoroute A8, à la frontière entre Menton et Vintimille. Il s’agit d’un radar de chantier destiné à assurer la sécurité des ouvriers durant des travaux réalisés sur l’autoroute. Il a été placé juste avant l’entrée du tunnel de la Giraude, en direction de l’Italie. Il contrôle que la vitesse de 70 km/h soit bien respectée. NDLR : l’autoroute est en 2×2 voies, avec un rétrécissement de chaussée avant l’entrée du tunnel. Lire la suite sur Nice Matin ...

Read More →

Radars : l’implantation n’est pas toujours pertinente, les élus locaux ne sont pas consultés

INTERVIEW – Rapporteur du budget sécurité routière-circulation à la commission des finances au Sénat, Vincent Delahaye (UDI) publie un rapport en demi-teinte sur les installations de radars. LE FIGARO.- L’implantation des radars en France est-elle pertinente? Vincent Delahaye.- Ce n’est pas toujours le cas. Il apparaît que l’on trouve, par rapport au nombre de km, bien plus de radars sur les autoroutes qu’il en existe sur les routes départementales et communales, pourtant bien plus accidentogènes. Pourquoi l’administration, qui fait le choix des emplacements, se trompe-t-elle en quelque sorte de cible? Je ...

Read More →

Comment choisir son assurance auto ?

Avec près de 40 millions de véhicule en circulation en France, le marché de l’assurance automobile voit fleurir beaucoup d’assureurs et d’offres différentes. Qui choisir ? Réseau d’agence ou assureur en ligne ? Les assureurs en ligne se démarquent très souvent par leurs tarifs, car ils ne supportent pas le coût d’un réseau d’agences. L’avantage d’un réseau est la possibilité d’effectuer vos démarches dans n’importe quelle agence en France, et, accessoirement, de ne pas investir dans une imprimante ! Préférez-vous un contact physique, ou vous contenterez-vous de documents plus ou moins dématérialisés et ...

Read More →

Belgique : les centristes sur l’autoroute seront bientôt plus sanctionnés

L’amende pour ceux qui, sur autoroute, restent sur la bande du milieu alors que celle de droite est libre, va probablement doubler. Elle devrait passer de 58 € à 116 €. Rester sur la bande du milieu est un comportement qui pourrait passer d’une infraction de 1er degré à une infraction de 2d degré. Dès lors, l’amende actuelle de 58 € pourrait passer à 116 €. La proposition vient de Vias (ex-IBSR) et sera examiné par la commission sécurité routière. Cette augmentation de l’amende est motivée par le danger provoqué ...

Read More →

Radars privés : Le groupe Challancin et sa filiale Mobiom conduiront les premières voitures

Gare aux usagers traversant le département de l’Eure, département à éviter désormais, car il précède le déploiement des voitures radars-tirelire confiées à des sociétés privées pour en augmenter le rendement. Les premières voitures privées équipées de radars vont en effet commencer lundi dans l’Eure à flasher les automobilistes en excès de vitesse, un dispositif évidemment contesté par les associations d’usagers. Ce Big Brother connecté au centre des amendes sera étendu à toute la France métropolitaine d’ici à 2020, a annoncé vendredi la Sécurité routière.   « Le système va commencer à ...

Read More →