Métaux rares : «Un véhicule électrique génère presque autant de carbone qu’un diesel, la pollution est déplacée à l’autre bout du monde»

Dans son dernier ouvrage, «La Guerre des métaux rares», Guillaume Pitron dénonce «la face cachée de la transition énergétique et numérique». Pour le journaliste, éoliennes, panneaux solaires et voitures électriques se contentent de déplacer la pollution à l’autre bout du monde. [amazon_link asins=’B07577TH97′ template=’ProductAd’ store=’httpwwwrealit-21′ marketplace=’FR’ link_id=’b256a0f0-44ae-11e8-9783-6b6ee56e7daf’] L’Union européenne fournit une liste de 27 matières premières rares (phosphore, cobalt, hélium, etc.), dont de nombreux métaux. Ce sont des minerais présents en quantité infime dans la croûte terrestre. Ils sont naturellement mélangés à d’autres métaux plus abondants (fer, aluminium, etc.). Pour ...

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Véhicules électriques : la pollution est déplacée dans les autres pays (activités sauvages, mineurs illégaux, minerais purifiés à l’aide de produits chimiques déversés dans les sols et les fleuves)

Les technologies de l'information et de la communication (smartphones, tablettes, ordinateurs), elles aussi, produisent“50% de plus de gaz à effet de serre que le transport aérien”. Activités sauvages, mineurs illégaux, minerais purifiés à l’aide de produits chimiques déversés dans les sols et les fleuves… “D’un bout à l’autre de la chaîne de production de métaux rares, quasiment rien en Chine n’a été fait selon les standards écologiques et sanitaires les plus élémentaires”. ...

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Rouler en électrique, est-ce vraiment plus écologique ?

Selon une étude du MIT, une Tesla Model S P100D émet davantage de CO2 (226 g/km) qu'une Mitsubishi Mirage (192 g/km) alors que cette dernière dispose d'un moteur essence. Néanmoins. le bilan global serait favorable aux voitures électriques. Revers de la médaille, Amnesty International a épinglé Renault sur son approvisionnement en Cobalt, qui serait extrait des mines par des enfants... ...

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