• Hausse des prix des carburants : l’État est le grand gagnant (ca. 1 euro de taxes par litre de SP95)

    • 14 mai 2018

    Alors que l’association de défense des consommateurs CLCV dénonce ce mercredi la hausse du tarif de l’essence et du gazole, les prix à la pompe semblent caracoler vers de nouveaux sommets. Une flambée consécutive, selon l’association, à l’augmentation du cours du baril, mais aussi – et surtout – des marges de distribution ainsi que des

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  • Fin des voitures essence à Paris en 2030 : pourquoi ça risque d’être compliqué

    Fin des voitures essence à Paris en 2030 : pourquoi ça risque d’être compliqué

    • 28 janvier 2018

    L’objectif que vient de se fixer Anne Hidalgo pose de nombreuses questions. Engagée dans une politique de réduction du trafic automobile, la Ville de Paris vient de se fixer un nouvel objectif : après la fin des voitures diesel, promise pour 2024, Anne Hidalgo souhaite également qu’il n’y ait plus de voitures à essence à

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  • Le diesel émet-il plus de CO2 que l’essence ?

    • 25 septembre 2017

    Les constructeurs mettent en avant les plus faibles émissions de CO2 des motorisations diesel face à leurs homologues essence. Selon l’association Transport & Environnement, c’est faux, si on considère tout le cycle de vie de la voiture. Une affirmation à prendre avec des pincettes. C’est avec un simple chiffre que l’association Transports & Environnement entend

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  • Prolonger l’autonomie d’une voiture électrique avec une remorque (à essence)

    Prolonger l’autonomie d’une voiture électrique avec une remorque (à essence)

    • 17 juillet 2017

    Le Tender,  groupe électrogène totalement autonome (sic, un groupe électrogène est par définition autonome, ndlr), alimente soit le moteur électrique de la voiture, soit recharge la batterie. Il fonctionne sous 2 modes selon les besoins en énergie, soit en parallèle en fournissant 10 kW de puissance, soit en série en fournissant 20 kW. Cette dernière puissance permet

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  • Fin des ventes de véhicules essence et diesel d’ici 2040 en France et nouvelle prime à la casse

    • 6 juillet 2017

    Diesel ou essence, ce sera peut-être bientôt fini en France. Nicolas Hulot a annoncé jeudi 6 juillet que la France interdira d’ici à 2040 la commercialisation des véhicules thermiques. A cette date, ne pourront donc être achetées que des voitures électriques et hybrides. « Nos propres constructeurs ont de quoi alimenter cette promesse, qui est nécessaire pour l’agenda

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  • Entreprises : les députés ont voté l’alignement de l’essence sur le diesel

    Entreprises : les députés ont voté l’alignement de l’essence sur le diesel

    • 28 octobre 2016

    Il ne s’agit pas ici des prix à la pompe mais des possibles déductions de TVA par les sociétés. L’amendement voté prévoit « un alignement en 5 ans du régime fiscal de l’essence par rapport au gazole et à l’E85 qui bénéficient de 80% de déductibilité » sur la TVA. Dans le détail, l’amendement dispose que le

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  • Interdiction de tous les véhicules essence et diesel en 2030 dans l’UE ? Le soutien de l’Allemagne et la Suède

    Interdiction de tous les véhicules essence et diesel en 2030 dans l’UE ? Le soutien de l’Allemagne et la Suède

    • 23 octobre 2016

    Pour la ministre de l’Environnement suédoise, Isabella Lövin, l’Union européenne doit envisager une telle mesure. Elle devra concerner les véhicules à essence et diesel. Interrogée par le quotidien Aftonbladet, la ministre Verte a salué la résolution en ce sens adoptée en septembre en Allemagne par le Bundesrat (chambre haute du Parlement), qui n’est pas contraignante.

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