Paris : les policiers dénoncent le nouveau système de verbalisation (200 policiers verbalisés en 2 semaines)
- 19 janvier 2018
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2021 : 6 fois plus de radars privés, 4 700 radars au total sur le territoire (projet de loi de finances 2021)
- 8 novembre 2020
En annexe du Projet de loi des finances 2021, le gouvernement a détaillé ses objectifs en matière de « dispositifs de sécurité routière » : 4 700 radars guetteront les automobilistes sur les routes, d’ici à décembre 2021. Parmi eux, 450 « voitures radars »… dont 223 seront conduites par des chauffeurs privés. Soit six
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Pour conduire une voiture radar, 10 points sur le permis suffisent (de préférence !) – Flers (Oise)
- 5 août 2019
Dans le cadre de la privatisation des radars mobile nouvelle génération (RMNG), la société Mobiom embauche des conducteurs pour vous flasher. Solde de points souhaité : au moins 10 points (sic). Lire l’annonce sur Leboncoin Pour en savoir plus, l’équipe Mobiom est disponible au 01 75 34 35 84 ou 01 41 66 66 41
LIRE PLUSParis : les policiers dénoncent le nouveau système de verbalisation (200 policiers verbalisés en 2 semaines)
- 19 janvier 2018
Ce nouveau système peut intervenir y compris lorsque les policiers sont en intervention. Le bras de fer se poursuit entre le syndicat de police Alliance, majoritaire chez les gardiens de la paix, et la mairie de Paris. Une centaine de policiers se sont rassemblés devant l’hôtel de Ville à Paris en fin de matinée à
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Voitures-radars privatisées : les trop nombreuses zones d’ombre de cette externalisation !
- 9 janvier 2018
Alors que la Délégation à la Sécurité Routière vient de dévoiler le nom de la première entreprise sélectionnée pour la conduite de voitures radars en Normandie, de nombreuses questions se posent sur la légalité de ce marché public mais également sur l’homologation et le fonctionnement de ces armes de contravention massives. Zones d’ombre, manque de
LIRE PLUS72 % des Français opposés à la privatisation des radars embarqués (RMNG)
- 8 janvier 2018
Le 8 janvier 2017, Bruno LE ROUX, alors ministre de l’Intérieur, annonçait l’expérimentation de la gestion des voitures équipées de radars par des entreprises privées, conformément à la mesure élaborée par le Comité interministériel pour la Sécurité routière (CISR) qui s’était réuni le 2 octobre 2015. En quelques mois, 1,3 million d’usagers de la route
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Quand l’État resserre l’étau : fiscalité, radars, véhicules électriques…
- 30 décembre 2017
A quelque niveau de l’Etat que ce soit – présidence, gouvernement, commissions, élus, adjoints, associations… – tous cultivent une démagogie obsessionnelle cachée derrière des slogans faisant la part belle à « l’intérêt général », à la « sécurité pour tous », « à l’énergie durable » et autres faux paravents. Nous n’avons pas affaire à des responsables conscients de la réalité
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Des PV de stationnement nouvelle génération sont dressés en toute illégalité
- 28 décembre 2017
Pour des raisons évidentes de protection de la vie privée, la sous-traitance des contraventions au secteur privé est souvent illégale. Mais le ministére de l’intérieur ferme les yeux.
LIRE PLUSParis : ouverture de la chasse aux automobilistes dès le 1er janvier 2018 (des véhicules privés scanneront les rues à la recherche de contrevenants)
- 9 décembre 2017
Principales nouveautés de ces quelque 260 pervenches 2.0 : un assistant personnel, dans la poche, et surtout, des véhicules électriques « flasheurs » de plaque d’immatriculation en assistance. Des centaines de clichés à la seconde pour identifier les plaques et vérifier si l’autmobiliste à bien payé et surtout s’il n’a pas dépassé son temps de stationnement. Effet pervers : la lecture de plaque est impossible si le véhicule est à moins de 10 cm d’un autre.
LIRE PLUSPrivatisation des radars : l’objectif est clairement financier selon un syndicat de police
- 6 octobre 2017
Selon le secrétaire national du syndicat Unité SGP-FO Police, Yves Lefebvre, le recours imminent aux radars privés n’a d’autre objectif que de faire rentrer de l’argent dans les caisses de l’État. Chose jusqu’alors inédite, l’ensemble des syndicats de police mettent désormais en cause la façon dont l’État organise la répression de la vitesse. À l’image
LIRE PLUSLa mairie de Paris va privatiser la gestion des PV de stationnement
- 23 octobre 2016
Alors que le dossier était en discussion depuis plusieurs mois, Anne Hidalgo, (retraitée de la fonction publique à 51 ans, ndlr) la maire de Paris, a annoncé dimanche dans le JDD que la gestion des 140 000 places de stationnement payant en surface serait confiée à des prestataires extérieurs à partir du 1er janvier 2018. L’objectif
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La distribution des PV confiée au privé dès 2018
- 6 août 2016
Des PV donnés par des entreprises privées et non plus par des policiers ? C’est une possibilité offerte par la loi Maptam, votée en 2014 et qui entrera en vigueur en 2018, qui permet ce transfert de compétences dans toutes les municipalités. Cette loi permettrait donc à la mairie de Paris et aux collectivités de
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