Un 6ème maire prend le même arrêté – Radars privés : l’interdiction par arrêté municipal prend de l’ampleur, les RMNG privés interdits sur les routes de 6 communes

Le mouvement initié par Jean-Bernard Dufourd consistant à interdire les RMNG conduits par des sociétés privés est suivi par de nombreux maires de plusieurs départements et, à ce jour, aucun préfet n’a contesté ce type d’arrêté. Valérie Caboche, maire de Colondannes, commune de la Creuse (23), a pris le 31 juillet dernier un arrêté dans ce sens. 25/07 : C’est au tour du maire de Lesparre (Gironde), Bernard Giraud, d’interdire les radars privés sur sa commune. Lire sur Sud Ouest C’est au tour de Max Rongrais, maire de Sainte-Marthe, d’interdire la ...

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Un radar mobile garé sur un trottoir ? (Firminy, 42)

Il semblerait que les autorités prennent certaines largesses. Plusieurs lecteurs nous ont informés de l’emplacement d’un radar sur un trottoir. Cette voiture portant l’immatriculation DX-973-VL est bien recensée en tant que RMNG. Même une personne seule n’a pas la place de passer, et ne parlons même pas d’une poussette ou d’une personne à mobilité réduite… Merci Hugo et Maxime ...

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Un second maire prend un arrêté anti radar mobile privé pour sa commune

Après le maire de Naujac (lire notre article Gironde : Un maire prend un arrêté pour interdire les voitures radars privés, Jean-Bernard Dufourd, le maire de Naujac-sur-Mer), c’est au tour d’une commune du même département de voter à l’unanimité l’interdiction de ce type de véhicule dans sa commune et ce, le 18 juin dernier. Faut-il voir un aspect symbolique à cette date ? Peut-être… Segundo Cimbron, le maire de Saint Yzan de Médoc, a publié ce samedi l’arrêté concernant cette interdiction. Serait-ce ainsi le début d’un ras-le-bol des élus proches des citoyens ...

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Les voitures radars roulent en dessous des limitations de vitesse pour flasher plus (MàJ : la réponse d’un policier)

Lorsque l’on rencontre une voiture radar qui flashe en roulant, celle-ci circule souvent en dessous des limitations de vitesse, que ce soit sur des routes à plusieurs voies ou sur des axes à double sens. Et ceci n’est pas une légende comme vous pouvez le voir ci-dessous sur deux captures écran de la tablette de contrôle du radar. Sur cet axe 2×2 voies, la vitesse est limitée à 110 et le véhicule radar circule à 97 km/h. Au moment de la dernière infraction relevée, il circulait à 102.6 km/h.   ...

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Côte d’Ivoire, Algérie : les radars s’exportent

Nos radars embarqués GATSO MILLIA ne sont pas unique au monde… Depuis plusieurs mois, vous pouvez également les rencontrer sur les routes algériennes. Mais en y regardant de plus près, un petit détail du modèle utilisé là-bas a attiré notre attention. Comme vous pouvez le voir, leur tablette permet de définir une limitation de vitesse différente pour les voitures et les camions. Une capacité du radar qui n’est pas (encore) utilisé en France. (lire sur Facebook) Voici un des 10 nouveaux radars sur les routes ivoiriennes : L’autoroute de Grand-Bassam dispose ...

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Radars privés : Le groupe Challancin et sa filiale Mobiom conduiront les premières voitures

Gare aux usagers traversant le département de l’Eure, département à éviter désormais, car il précède le déploiement des voitures radars-tirelire confiées à des sociétés privées pour en augmenter le rendement. Les premières voitures privées équipées de radars vont en effet commencer lundi dans l’Eure à flasher les automobilistes en excès de vitesse, un dispositif évidemment contesté par les associations d’usagers. Ce Big Brother connecté au centre des amendes sera étendu à toute la France métropolitaine d’ici à 2020, a annoncé vendredi la Sécurité routière.   « Le système va commencer à ...

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Privatisation des radars embarqués : favoritisme dans l’attribution de marchés publics ? (53 millions d’euros, plainte visant le Ministère de l’Intérieur)

L’association anticorruption Anticor a porté plainte pour « favoritisme », dénonçant le marché des radars automatiques qui équipent certains véhicules banalisés conduits par des sociétés privées. L’association a saisi le 18 janvier le parquet national financier (PNF) pour demander une enquête sur les conditions d’attribution de ces contrats qui externalisent certains contrôles de vitesse. La plainte d’Anticor, révélée mercredi par L’Express, soutient que « deux marchés publics faramineux » auraient été passés avec la société Fareco, filiale du groupe de BTP Fayat, « en violation totale de la législation en matière de marchés publics ». Déposée contre X, la plainte viserait indirectement le ministère de l’intérieur, ainsi que ...

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72 % des Français opposés à la privatisation des radars embarqués (RMNG)

Le 8 janvier 2017, Bruno LE ROUX, alors ministre de l’Intérieur, annonçait l’expérimentation de la gestion des voitures équipées de radars par des entreprises privées, conformément à la mesure élaborée par le Comité interministériel pour la Sécurité routière (CISR) qui s’était réuni le 2 octobre 2015. En quelques mois, 1,3 million d’usagers de la route ont pris part à l’opération « Non à la privatisation des radars embarqués » lancée par l’association « 40 millions d’automobilistes » le 20 février dernier. « D’après une enquête menée par Harris Interactive en octobre 2017, 72 % des Français ...

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Les radars mobiles mobiles (RMNG) seront gérés par le privé pour «rouler 8h par jour» (Ministère de l’Intérieur)

Les radars nouvelle génération (RMNG, dits aussi mobiles-mobiles) seront prochainement gérés par des entreprises privés afin de pouvoir rouler 8 heures par jour, au lieu d’une heure actuellement En réponse à une question écrite d’un député, le ministère de l’Intérieur vient d’apporter de nouvelles précisions sur le transfert à des prestataires privés des contrôles par radars automatiques mobiles. Alors que la sécurité routière annonce que l’objectif est d’utiliser les voitures radars 8 heures par jour, le ministère de l’Intérieur précise que ce nouveau dispositif “est essentiellement préventif”. Le ministère de ...

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