Toyota travaille sur un système novateur qui permettrait de réduire les émissions de CO₂ en capturant ce gaz directement depuis l’air ambiant. Ce filtre, encore en développement et testé sur une voiture de course Corolla équipée d’un moteur à combustion fonctionnant à l’hydrogène, utilise des éléments filtrants pour isoler le CO₂, qui est ensuite stocké sous forme de carbonates dans des couches rocheuses souterraines.
Si cette technologie offre un bilan CO₂ positif lorsqu’elle est combinée à de l’hydrogène vert, sa capacité actuelle reste très limitée : seulement 20 grammes de CO₂ capturés en 20 tours de piste. En revanche, avec des carburants fossiles, l’impact serait négligeable compte tenu des émissions élevées qu’ils engendrent.
Malgré ces limites, cette initiative montre l’engagement de Toyota dans la recherche de solutions innovantes pour réduire l’empreinte carbone des véhicules.