Les 80km/h inefficaces ? 3239 morts en métropole en 2019 (-9 morts vs 2018)

Les 80km/h inefficaces ? 3239 morts en métropole en 2019 (-9 morts vs 2018)

Avec neuf morts de moins qu’en 2018, l’Hexagone a quasiment stagné en 2019, enregistrant une très légère baisse de 0,3%, selon les données de la Sécurité routière.

En métropole, la baisse de la mortalité « profite à tous les usagers sauf aux cyclistes », qui enregistrent 9 morts de plus (184 décès en 2019), selon le communiqué de la Sécurité routière. Onze morts ont par ailleurs été recensés en trottinettes (électriques ou non), un chiffre mesuré pour la première fois en 2019.

Relire : l’appel en 2018 pour le 80 km/h, disant que cela sauvera 400 vies par an

Rappel : A 80km/h, les radars fixes flashent 4 fois plus!

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1 Commentaire

  • Menard
    1 février 2020 14 h 43 min

    Une baisse malgré la destruction de 60 à 80 % des radars pendant plus 6 mois. Conclusions: soit les radars sont dangereux car lorsqu’ils etaient en activité le nombre de décés ne cessait d’augmenter. Soit à minima ils ne servent à rien ,si ce n’est à mettre du beurre dans dans la dette de l’etat

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