Le permis à points coûte trop cher, il ne sera pas mis en place en Belgique

Le site gocar.be relate en effet que le ministre fédéral de la mobilité François Bellot a enterré l’idée du permis à points en Belgique. Pourquoi ? Parce que selon une étude indépendante, la mise en œuvre d’un tel dispositif est estimée à 8 millions d’euros par an. En substance, l’institut VIAS, présenté comme l’ex Institut Belge pour la Sécurité Routière, estime que les frais de mise en fonction du permis à points se chiffreraient à quelque 5 millions d’euros, notamment pour adapter les systèmes informatiques nécessaires au contrôle. Les coûts annuels de fonctionnement ...

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Hervé Dizy, Ligue Contre la Violence Routière, compare les conducteurs à des dealers

Cet article reproduit une interview donnée à actu.fr par Hervé Dizy, président de la Ligue Contre la Violence Routière Nord Pas de Calais. Il est également militant EELV et a été candidat de ce parti aux législatives.     Signaler les radars pose le même problème que le vendeur de drogue avec son guetteur… Pour ou contre signaler les radars sur Facebook ? Notre débat cette semaine. Le point de vue d’Hervé Dizy, président de la Ligue contre la violence routière   Comment accueillez-vous la décision de la Cour de cassation ...

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Toulouse : une femme handicapée de 89 ans reçoit un PV alors qu’elle déchargeait ses courses (résignée, elle paiera)

Ce jour-là, elle revient de faire ses courses, et comme à son habitude, elle se gare devant sa porte le temps de décharger ses sacs. «Je déplace tout de suite après la voiture», assure cette dame. Elle possède d’ailleurs un emplacement réservé mais il lui est «totalement impossible de me garer dans la cour et de trimballer mes courses à bout de bras jusqu’à mon domicile.» Alors qu’elle est chez elle, passe la police municipale dans ce quartier tranquille et résidentiel. «Eux, voient un véhicule vide de tout occupant, et ...

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Hausse des prix des carburants : l’État est le grand gagnant (ca. 1 euro de taxes par litre de SP95)

Alors que l’association de défense des consommateurs CLCV dénonce ce mercredi la hausse du tarif de l’essence et du gazole, les prix à la pompe semblent caracoler vers de nouveaux sommets. Une flambée consécutive, selon l’association, à l’augmentation du cours du baril, mais aussi – et surtout – des marges de distribution ainsi que des taxes perçues par l’Etat. Pour ce qui est de l’essence sans plomb 95 (SP 95), l’association parle d’un prix moyen de 1,49 euros par litre en 2018, soit 10 centimes (+6,5%) par rapport à l’année ...

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Le rapport d’audit sur les autolib restera bien caché

En janvier 2017, à la suite de la publication de prévisions financières alarmantes, les pouvoirs publics annonçaient le déclenchement d’un rapport d’audit sur les comptes d’Autolib’. En mai 2018, et malgré les demandes réitérées de Caradisiac, le syndicat Autolib’ Vélib’ Métropole refuse toujours de divulguer les conclusions dudit rapport. Un silence pour le moins éloquent. Seulement voilà, Autolib’ s’apparente surtout à une véritable catastrophe financière. En janvier 2017, le groupe Bolloré, en charge du service jusqu’en 2023, annonçait que les petites voitures électriques cumulaient les pertes avec un déficit s’établissant ...

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Les gendarmes lui retirent le permis car ils ont confondu la vitesse et le numéro de la plaque (159… devenu 159 km/h)

L’histoire se passe dans le sud de la France à Balaraduc-les-Bains le 7 mai 2018. Sarah* circule à bord de son véhicule sur la route départementale 600. Vers 15 h 30, un gendarme du peloton autoroutier de Poussan l’interpelle pour lui signaler qu’elle roulait à 159 km/h soit plus de 60 km/h au-dessus de la vitesse limite autorisée. La conductrice est totalement désabusée en apprenant cela, car pour elle c’est impossible, elle roulait bien à la vitesse réglementaire. Elle refuse immédiatement de signer et de reconnaître l’infraction, elle persiste encore, ce n’est pas elle… Les ...

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Un strasbourgeois en a « marre de se faire plumer » par les radars automatiques et s’installe sur un radar déguisé en poulet

Yannick Krommenacker, strabourgeois de 31 ans, a revêtu un costume de poulet et s’est perché à quelques mètres du sol, sur un radar nouvellement installé à Strasbourg. « Marre de se faire plumer » L’intéressé avait préparé une pancarte sur laquelle on pouvait lire : « marre de se faire plumer ». Une demi-douzaine de ses amis étaient présents et faisaient office d’équipe de tournage. L’homme en colère Yannick Krommenacker est commissaire sur une piste de karting et n’est pas un habitué des excès de vitesse. Le dernier en date a été relevé pour ...

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Gironde: Un maire prend un arrêté pour interdire les voitures radars privés.

Le coup de gueule du maire de Naujac-sur-Mer. Jean-Bernard Dufourd a pris un arrêté municipal pour interdire les radars embarqués privés dans sa commune. Pour le moment ces radars embarqués privés ne flashent pas en Gironde. Mais seulement en Normandie, où 26 véhicules sillonnent les routes de la région depuis le 23 avril.  Ce dispositif sera généralisé à l’ensemble de la France d’ici l’année prochaine, alors le maire de Naujac-sur-Mer, Jean-Bernard Dufourd, a décidé de l’anticiper et de l’interdire. Les radars embarqués privés : c’est la porte ouverte au grand n’importe ...

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Nids-de-poule : comment se faire indemniser ?

Me Rémy Josseaume partage son expertise à ce sujet. 1. La loi met à la charge de ce gestionnaire (la commune, le département, ou l’État), une obligation d’entretien de la chaussée. Ce gestionnaire doit assurer un bon entretien, régulier et normal, de la voie placée sous sa responsabilité. 2. Il n’appartient pas à la victime de démontrer le mauvais entretien de la route mais à l’administration de rapporter la preuve d’un entretien satisfaisant. 3. Toutefois, les tribunaux limitent ou excluent la responsabilité du gestionnaire de la route si, d’une part une signalisation a été ...

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Radar tourelle : la nouvelle terreur des routes au service des caisses de l’État

Avis aux automobilistes : vous devriez voir fleurir sur les routes de France un nouveau type de radar, surnommé “tourelle”. Le gouvernement a en effet, dans les prévisions budgétaires, annoncé qu’il y en aura 455 d’installés d’ici fin 2018. Sur le papier, cet équipement de dernière génération s’annonce redoutable, comme en témoigne cette vidéo de présentation du modèle “Mesta Fusion” conçu par Idemia, qui a récemment décroché une commande du ministère de l’Intérieur (voir plus bas). Contrairement aux radars existants, qui ne sanctionnent généralement qu’un seul type d’infraction, celui-ci est ...

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L’A8 passe de 110 à 90, puis à 70, un radar de chantier est installé à 1 km de la frontière franco-italienne

Depuis quelques jours, un nouveau radar a été installé sur l’autoroute A8, à la frontière entre Menton et Vintimille. Il s’agit d’un radar de chantier destiné à assurer la sécurité des ouvriers durant des travaux réalisés sur l’autoroute. Il a été placé juste avant l’entrée du tunnel de la Giraude, en direction de l’Italie. Il contrôle que la vitesse de 70 km/h soit bien respectée. NDLR : l’autoroute est en 2×2 voies, avec un rétrécissement de chaussée avant l’entrée du tunnel. Lire la suite sur Nice Matin ...

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Radars : l’implantation n’est pas toujours pertinente, les élus locaux ne sont pas consultés

INTERVIEW – Rapporteur du budget sécurité routière-circulation à la commission des finances au Sénat, Vincent Delahaye (UDI) publie un rapport en demi-teinte sur les installations de radars. LE FIGARO.- L’implantation des radars en France est-elle pertinente? Vincent Delahaye.- Ce n’est pas toujours le cas. Il apparaît que l’on trouve, par rapport au nombre de km, bien plus de radars sur les autoroutes qu’il en existe sur les routes départementales et communales, pourtant bien plus accidentogènes. Pourquoi l’administration, qui fait le choix des emplacements, se trompe-t-elle en quelque sorte de cible? Je ...

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