Étude : Crit’air, ZFE-m… Les coûts dont personne ne parle
Plusieurs milliards d'euros de perte de PIB à cause des ZFE ? Voici nos estimations.
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Réalités Routières existe depuis 2014 et est une association d’intérêt général. D’une simple revue de presse connue par quelques initiés, nous sommes aujourd’hui plusieurs dizaines de milliers à soutenir cet objectif : apporter un regard neuf sur les politiques en matière de transport routier.
Pour tous les usagers de la route, vous, votre famille, vos amis, vos collègues ou collaborateurs.
Notre dernière étude porte sur les Zones à Faibles Emissions (ZFE et vignette Crit’air). Mais pour continuer à mener à bien notre mission, nous avons besoin de votre soutien. En donnant aujourd’hui, vous permettez à notre observatoire d’informer sur la nécessité d’avoir une politique efficace en matière de transport routier.
État des infrastructures, restrictions de circulation (ZFE, Crit’Air, vitesse…), fiscalité des carburants ou à l’achat (malus)… Ces sujets impactant le quotidien de tous ont besoin d’un regard neuf, objectif et surtout allant dans l’intérêt général.
C’est pourquoi j’ai besoin de votre aide. Pour mener à bien notre objectif, j’ai besoin de fonds pour financer les études et les analyses qui permettront de rendre ce projet viable.
En tant qu’association d’intérêt général, nous vous rappelons que les dons sont une manière de soutenir notre objectif et sont déductibles de vos impôts. Un don de 100€ vous reviendra à seulement 34€ euros. En toute transparence, nous informons régulièrement de l’utilisation des dons.
Je vous remercie par avance pour votre soutien et votre engagement dans ce projet qui me tient à cœur.
Jean-Philippe Casoni
Président de l’association Réalités Routières
Nous en parlions dans notre étude sur les ZFE, la qualité de l’air n’a jamais été aussi bonne en France. Un peu d’histoire… Au cours de la première moitié du XXe siècle, les effets de la révolution industrielle ont commencé à se manifester sur la
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Les habitants de la région Grand Est financeront une excursion d’étude pour les élus, centrée sur “la mobilité cyclable”, à un coût de 60 000 euros pour 40 élus.
Le Fonds de Garantie des Assurances Obligatoires de Dommages a publié son baromètre : défaut de permis/stup/alcool pour les auteurs d’accidents corporels, sans assurance.
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