L’ULEZ ne passe pas auprès des Londoniens. Des amendes folles, une vidéo verbalisation 24/7, des habitants se déguisant en dinosaure pour faire fuir la police, on vous explique pourquoi les habitants sont en colère.
Nous en parlions dans notre étude sur les ZFE, la qualité de l’air n’a jamais été aussi bonne en France. Un peu d’histoire… Au cours de la première moitié du XXe siècle, les effets de la révolution industrielle ont commencé à se manifester sur la qualité de l’air, entraînant des
Le Fonds de Garantie des Assurances Obligatoires de Dommages a publié son baromètre : défaut de permis/stup/alcool pour les auteurs d’accidents corporels, sans assurance.
Plusieurs milliards d’euros de perte de PIB à cause des ZFE ? Voici nos estimations.
Seuls 62% des conducteurs ayant commis un homicide ont été condamnés à de la prison ferme.
Quel candidat est le plus favorable aux conducteurs ? Nous avons lu tous les programmes et les interviews des candidats à l’élection présidentielle de 2022. Qui est le plus favorable aux conducteurs ? A vous de vous faire une idée grâce à ce comparatif ! Pour des raisons de simplifications,
Infographie : le permis à points est-il utile ? Réalités Routières vous présente une infographie sur les chiffres à retenir sur le permis à points. Vous pouvez télécharger cette infographie en PDF (4 pages) ou la version simplifiée en PNG (1 page). Présentation du contenu : Infographie résumée (1 page, PNG) Infographie complète
La pollution aux particules fines est un problème dans de nombreux pays développés. Dans le pays où le moteur diesel a été inventé (Rudolf Diesel en 1897) les véhicules diesels ont été progressivement interdits dans beaucoup de villes grâce à un système de vignettes. L’Allemagne fait donc parti depuis le
Dans notre série d’articles sur la sécurité routière, nous publions ce graphique illustrant le nombre de morts par milliard de kilomètre parcourus sur les autoroutes européennes. Chacun observera que la dangerosité des routes a diminué partout en Europe et ce, indépendamment de toute politique de sécurité routière, étant donné qu’elles
Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer les lettres d’information de l’association. Vous pouvez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans la lettre, conformément à la politique de confidentialité.
Vous êtes bien inscrit(e) à notre lettre d’information !
Vous pouvez continuer la lecture sur notre site internet.
Réalités Routières est le seul observatoire spécialisé qui présente les réalités de la route sous leur vrai jour : interdictions, taxes, contre-vérités pseudo scientifiques… En 10 ans d’existence, nous avons plusieurs millions de visiteurs uniques et une très large communauté.
Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer les lettres d’information de l’association. Vous pouvez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans la lettre, conformément à la politique de confidentialité.
« Bien informés, les hommes sont des citoyens. Mal informés, ils deviennent des sujets. » Alfred Sauvy
Réalités Routières est le seul observatoire spécialisé qui présente les réalités de la route sous leur vrai jour : interdictions, taxes, contre-vérités pseudo scientifiques… En 8 ans d’existence, nous avons plusieurs millions de visiteurs uniques et une très large communauté.
Notre petite équipe bénévole a besoin de vous : nous avons des frais matériels, juridiques, d’hébergement.
Êtes-vous prêt à soutenir vos idées ?
