80 km/h, CNSR… Ces idées passéistes à l’heure de la voiture connectée et du Big Data (start-up nation vs stupid administration ?)

Ainsi donc, même s’il ne semble guère convaincu par une mesure qu’il ne continuera pas si elle ne marche pas, le président Macron va quand même appliquer le 80 km/h au 1er juillet. C’est pourtant une décision qui ne passe pas (les trois quarts des Français sont contre et ils vont manifester ce week-end), dont la justification est tout sauf scientifique (expérimentation incomplète, travaux d’aménagement impactant le résultat, argumentaire préparé pour les préfets avec des chiffres fantaisistes) et qui ne servira à rien, si ce n’est continuer à justifier un système ...

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L’Etat va collecter les données sur les vitesses : vers plus de répression ?

La délégation à la sécurité et à la circulation routières (DSCR) vient de publier un nouvel appel d’offre pour faire l’acquisition de données de trafic sur les routes de France. Ces données concernent non seulement le nombre de véhicule mais aussi les vitesses pratiquées par les usagers ou encore les vitesses limites autorisées. Ce nouveau marché public qui fait entrer la Sécurité Routière dans l’ère du Big Data poursuit quatre objectifs qui risquent d’avoir un lien avec les contrôles radars… Tout d’abord, la DSCR souhaite construire une base de données ...

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