Multiplier les radars a de moins en moins d’effet sur la mortalité routière. D’où l’intérêt de s’attacher à ses autres causes que sont l’alcool, les stupéfiants et le téléphone. Sans oublier la plus sous-estimée de toutes, l’état de la route et de la signalisation. Chaque fois qu’un accident se produit sur la route, les agents de police ou les Gendarmes rassemblent une soixantaine d’éléments d’information dans un document intitulé Bulletin d’Analyse des Accidents Corporels (ou BAAC). L’objectif est de livrer aux enquêteurs une image précise des lieux et des circonstances ...