Sondage : les Français contre l’abaissement des limites de vitesse sur la route

Nouveau sondage : les Français sont majoritairement contre l’abaissement des limites de vitesse sur les routes et montrent ainsi leur souhait d’être plus libre sur la route. Ce sondage va dans le sens de tous les autres sondages sur le sujet. Interrogés sur une possible diminution de 10 km/h des limites (par exemple de 90 à 80 km/h sur routes), ils sont 73 % à y être défavorables. Une position ferme, sachant que 31 % y sont opposés et 42 % même « tout à fait opposés ». L’opinion publique est donc largement ...

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La Mairie de Paris falsifie-t-elle ses études sur la vitesse ?

C’est ce que prétend un journaliste de BFM TV. Nous avions déjà signalé que la Mairie de Paris avait volontairement occulté les chiffres sur la mortalité du périphérique parisien, qui avait augmentée depuis la baisse de la limitation de vitesse. Ici, il s’agit de revenir sur l’argument des autorités, à savoir que « la baisse des limitations de vitesse a permis la baisse des bouchons », qui est bien entendu faux. Les études servent de preuves mais n’en sont pas. La société d’info trafic a mesuré une augmentation de la vitesse moyenne ...

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Périphérique parisien à 70 km/h: +75% de morts et +350% de flashés

Le bilan de la diminution de la limitation de vitesse du périphérique parisien (80 km/h à 70 km/h) : hausse de 75% de la mortalité, hausse de 350% du nombre de flashes 3,5 fois plus de flashés sur le périphérique parisien grâce à l’abaissement de la limite de vitesse de 80 km/h à 70 km/h annonçait hier le JDD. Ceci est le résultat de l’augmentation du nombres de radars (multiplié par 2,3 , de 7 à 16), souvent non signalés, mais également de l’abaissement de la limite de vitesse, très ...

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« Ces gros cons d’automobilistes » : quand Charb justifiait la répression (Charlie Hebdo, 2011)

 » Gros cons d’automobilistes « : Charb, dessinateur chez Charlie Hebdo, assassiné le 7 janvier 2014 à Paris pour des caricatures, s’exprimait en ces termes en 2011 sur la sécurité routière. Il y justifiait la répression, les sanctions automatisées et les sanctions préventives (sanction avant que le dommage ait lieu : accident corporel ou matériel). Bref, tout le contraire  de la liberté. Le slogan il est interdit d’interdire ne s’applique donc pas partout. (voir aussi les caricatures de Charlie Hebdo sur l’automobile réalisées à la demande de lobbies autophobes) Voici l’article ...

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Le radar vicieux et le procès d’intention – Image du jour

Commentaire de la rédaction sur l’image du jour : le radar vicieux fait un procès d’intention, il sanctionne une intention de violer la loi mais pas un acte. Maintenant, il est légitime d’aller plus loin : les sanctions pour excès de vitesse ne sont-elles pas aussi un procès d’intention puisque, rappellons-le, on sanctionne le fait que quelqu’un dépasse une limitation de vitesse en lui reprochant d’avoir une plus forte probabilité de provoquer un accident, mais sans en avoir provoqué. Bref, on attribue à l’auteur d’un excès de vitesse une mauvaise ...

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Le Montana est le 5ème état américain à augmenter la limite de vitesse (137 km/h) sur ses autoroutes

Aux Etats-Unis, une highway peut être à 2 voies seulement, comme une route nationale européenne, sans terre-plein central, comme illustré ci-dessus. Ainsi, la limitation de vitesse va être augmentée tant sur les routes nationales (appellées comme tel en Europe) que sur les autoroutes, ndlr. (voir en bas de l’article pour plus de détails sur le système routier américain) Après le Texas, l’Utah, le Wyoming et l’Idaho l’état du Montana (Etats-Unis) augmente la limitation de vitesse sur autoroute et route nationale jusqu’à 85 mph (137 km/h). Pendant ce temps, l’état du ...

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Les autoroutes allemandes sans limitation de vitesse sont aussi sûres que celles avec limitation, voici pourquoi

Dans un précédent article, nous coupions court aux idées reçues et montrions bien que près de 2/3 des autoroutes allemandes n’ont pas de limitation de vitesse. Mais les autoroutes allemandes sans limitation de vitesse sont-elles plus ou moins accidentogènes que celle avec limitation de vitesse ? Pour répondre à cette question il suffit de lire le rapport annuel de la police disponible sur le site DeStaSis (équivalent allemand de l’INSEE français), dernier rapport en date. La conclusion est que les portions d’autoroutes allemandes sans limitation de vitesse sont moins dangereuses ...

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Exclu RR. Comment l’Etat manipule les statistiques de la sécurité routière en faveur de la répression (MàJ)

L’Etat manipule-t-il les statistiques de la sécurité routière pour minorer l’importance de la baisse des tués ? Apparemment  la Sécurité Routière officielle serait coutumière du fait puisque déjà en Février 2014 cet article de L’Equipement.fr attirait notre attention sur des faits similaires. L’accusation, lourde, est lancée par une association d’automobilistes, relayée par notre confrère Le Monde et vérifiable par tout le monde. La preuve. Comment le nombre de personnes tuées sur les routes en janvier 2013 peut-il passer de 271 à 239 à un an d’intervalle ? Cette différence non ...

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Les 18 meilleures photos prises par des radars

Le journal allemand der Spiegel publie une vingtaine de photos prises par des radars (Allemagne et Suisse) depuis près de 55 ans, chaque photo ayant sa petite histoire. Si les radars sont pour de nombreux conducteurs une ignomie très mal perçue, surtout parmi les plus prudents, ils nous délivrent en contrepartie des photos qui resteront dans les annales !   1. Aussi rapide que la Blitzkrieg ! Aucune sanction n’a été décidée, mais il est fort probable que la commune ait du sortir un peu d’argent pour refaire la route ...

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Emmanuel Macron ordonne à ses chauffeurs de rouler à 200 km/h

Une infraction au Code de la route agite les rangs du service des chauffeurs du nouveau ministre de l’Economie, Emmanuel Macron. Un des membres du service des chauffeurs de Bercy, en charge de véhiculer le ministre lors de ces déplacements, s’est vu retirer, en début de semaine, son permis après un sévère excès de vitesse… Ce dernier avait été appelé à la rescousse, mardi matin — alors qu’Emmanuel Macron effectuait sa première visite ministérielle dans la Manche –, pour pallier l’indisponibilité d’un de ses collègues. Il a été contrôlé à ...

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