About the author  ⁄ Philippe Mattei

Expérimentation du 80 km/h : le gouvernement répond à 40M et déclare qu’elle n’était pas destinée à prouver quoi que ce soit

Suite à la polémique lancé par l’association 40 Millions d’Automobilistes, le gouvernement déclare dans un communiqué  : Le Gouvernement a au demeurant toujours indiqué que sa décision de ramener à 80 km/h la vitesse maximale autorisée sur le réseau bidirectionnel sans séparateur central ne se fondait pas sur cette expérimentation, très limitée dans l’espace et dans le temps. (il gagne a tous les coups 😉 ndlr)   Extraits du bilan publié par 40M : Sur la RN57 : l’accidentalité routière connaît cependant une augmentation en 2016, première année pleine d’expérimentation à 80 km/h. 2016 ...

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États-Unis : 200 milliards de dollars seront consacrés aux infrastructures routières pour un plan de rénovation

L’administration Trump doit esquisser lundi les grandes lignes de son plan d’investissement de 1.500 milliards de dollars en faveur des infrastructures dont un grand nombre, en piteux état, a un besoin urgent d’être rénové. 200 milliards de dollars seront consacrés aux routes, autoroutes, ponts et autres infrastructures cruciales pour l’économie des Etats-Unis, selon des responsables de la Maison Blanche. L’administration Trump compte utiliser les 200 milliards comme effet de levier en fournissant des garanties d’emprunt, des prêts directs et autres mesures incitatives dans le cadre de programmes tels que le TIFIA pour les ...

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80 km/h : des sénateurs critiquent le passage en force et demandent au gouvernement de suspendre la mesure

Un groupe de travail a été mis en place au Sénat pour évaluer « l’utilité et l’efficacité » des mesures annoncées par le gouvernement en matière de sécurité routière, notamment la baisse de la limitation de vitesse sur les départementales. Il demande la suspension de la décision dans l’attente de ses conclusions. Le 24 janvier, alors qu’ils recevaient Emmanuel Barbe, délégué à la Sécurité Routière, les sénateurs ont annoncé qu’ils allaient mettre en place un groupe de travail pour évaluer les mesures annoncées par le gouvernement le 9 janvier. Hier, jeudi 8 février, il a été installé ...

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Autriche : le nouveau ministre des transports veut augmenter la limitation sur autoroute à 140 km/h

Le nouveau ministre des transports autrichien Norbert Hofer (FPÖ) souhaite mettre en place rapidement l’expérimentation d’une limitation à 140 km/h sur les autoroutes, (au lieu de 130 km/h actuellement) d’autoriser de tourner à droite au feu rouge (avec priorité à celui qui a le feu vert) et de pouvoir conduire sur les bandes d’arrêt d’urgence dans certains cas. Et ce, afin de favoriser la mobilité. À l’heure actuelle, des experts en droit travaillent encore sur les détails de la façon de rendre le test juridiquement valable. Ils sont favorables à ...

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Privatisation des radars embarqués : favoritisme dans l’attribution de marchés publics ? (53 millions d’euros, plainte visant le Ministère de l’Intérieur)

L’association anticorruption Anticor a porté plainte pour « favoritisme », dénonçant le marché des radars automatiques qui équipent certains véhicules banalisés conduits par des sociétés privées. L’association a saisi le 18 janvier le parquet national financier (PNF) pour demander une enquête sur les conditions d’attribution de ces contrats qui externalisent certains contrôles de vitesse. La plainte d’Anticor, révélée mercredi par L’Express, soutient que « deux marchés publics faramineux » auraient été passés avec la société Fareco, filiale du groupe de BTP Fayat, « en violation totale de la législation en matière de marchés publics ». Déposée contre X, la plainte viserait indirectement le ministère de l’intérieur, ainsi que ...

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Guerre contre les automobilistes : la France au bord de la révolte ?

La réduction de la limitation de vitesse à 80 km/h sur les nationales passe mal. Mais va-t-on assister à des mouvements de contestation plus amples sur tout le territoire français ? Coup sur coup, le gouvernement a pris des mesures en apparence anodines, ou de second rang, qui mettent sans qu’on ne l’ait vu venir le pays en émoi. Ces mesures touchent toutes la circulation automobile. Emmanuel Macron pourrait bien le payer très cher. La réduction de la limitation de vitesse à 80 km/h sur les nationales passe mal. Pour plusieurs raisons ...

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Limitations de vitesse : mais lâchez un peu les Français !

« Foutez la paix aux Français ! » le cri du cœur de Georges Pompidou revient sur toutes les lèvres : nous sommes de plus en plus pistés, suivis, menacés. L’étau se resserre. Il ne se passe pas un jour sans que l’on nous annonce une nouvelle obligation accompagnée d’un contrôle supplémentaire ! A moins de vouloir verser dans une société totalitaire sous prétexte de sécurité et de transparence, il faut nous laisser un espace de liberté, de doute, une marge de manœuvre interstitielle. Il faut parfois pouvoir traverser hors des clous. Il ne s’agit ...

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Securité routière : les mensonges du gouvernement sur l’Allemagne

Sur le site officiel du gouvernement, il est possible de lire que : En Allemagne, seulement 1/3 des autoroutes allemandes ne connait pas de limitation de vitesse.  Nous l’avions déjà indiqué, il y a déjà 3 ans, ceci est faux. Il s’agit bien de 2/3 qui ne connaissent pas de limitation de vitesse fixe. Dans ces 2/3 sont compris les 10% (un peu moins) du réseau autoroutier qui ont une limite variable, allant de 30 km/h à la vitesse libre, selon les conditions. (voir également le rapport de l’ADAC de janvier ...

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