Macron annonce un énième plan de Sécurité Routière

Allons-nous avoir droit, comme lors des plans précédents de sécurité routière, à une accumulation de mesures disparates 100% répressives, un copier-coller des dépliants publicitaires des vendeurs de répression et des idées paranoïaques de la Ligue Contre la Violence Routière et de sa caution « scientifique » l’immuable Claude Got? Le Conseil National de Sécurité Routière (CNSR) nouvellement remanié , encore une fois tenu à l’écart, est-il définitivement enterré ou ramené au rang de comité Théodule?   Rappel des faits : CNSR et plan sécurité routière 2015 En 2015, après 3 années de ...

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«Le secteur du transport routier est criminel» (Emmanuel Barbe, délégué interministériel à la sécurité routière)

Le ton est monté entre les syndicats et le délégué Interministériel à la Sécurité Routière. Lors d’une réunion portant sur la nécessité de modifier l’article L-255-5 du Code de la route afin que les employeurs aient accès au relevé de points et à la validation des catégories de permis de leurs conducteurs, M. Barbe n’aurait pas fait preuve de diplomatie. « Pour lui, le secteur du transport routier est accidentogène, voire criminel et le fait de permettre à l’employeur d’avoir accès à la validité du permis est une mesure de sécurité ...

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Infractions routières et dénonciation : les patrons deviendront auxiliaires de police

Les patrons seront bientôt contraints d’identifier les salariés ayant commis une infraction au volant d’un véhicule de l’entreprise. Le débat promet d’être animé. Obliger un patron à identifier un salarié ayant commis une infraction au volant d’un véhicule d’entreprise n’est pas de la délation, mais une « bonne mesure » qui sera « bénéfique pour les entreprises et les salariés » estime Emmanuel Barbe, le délégué interministériel à la sécurité routière. Cette mesure du projet de loi justice au XXIe siècle, adopté en juillet à l’Assemblée nationale et qui doit ...

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