Allemagne : un radar flashe par erreur, la ville de Cologne a encaissé 11 millions d’euros, seulement 10% ont été remboursés

Des centaines de milliers de conducteurs ont été illégalement flashés sur l’ A3 en 2016. En conséquence, la ville de Cologne a récolté d’environ onze millions d’euros. Elle a du rembourser environ 1,3 million d’euros. Il devrait y en avoir plus. En raison d’une limitation de vitesse mal signalée au triangle Heumar, de nombreux conducteurs se sont fait piégés par le radars. Le système s’est déclenché à 60 km/h au lieu de 80 km/h! Des douzaines de victimes ont fait vérifier leurs contraventions de stationnement sur le portail Internet “geblitzt. ...

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72 % des Français opposés à la privatisation des radars embarqués (RMNG)

Le 8 janvier 2017, Bruno LE ROUX, alors ministre de l’Intérieur, annonçait l’expérimentation de la gestion des voitures équipées de radars par des entreprises privées, conformément à la mesure élaborée par le Comité interministériel pour la Sécurité routière (CISR) qui s’était réuni le 2 octobre 2015. En quelques mois, 1,3 million d’usagers de la route ont pris part à l’opération « Non à la privatisation des radars embarqués » lancée par l’association « 40 millions d’automobilistes » le 20 février dernier. « D’après une enquête menée par Harris Interactive en octobre 2017, 72 % des Français ...

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Allemagne : excédé par les radars, il en détruit 6 avec son tracteur

A 6 km/h maximum, il n’avait pourtant que très peu de risques d’être flashé pour excès de vitesse. Mais ce conducteur allemand de 63 ans semble bien avoir une dent contre ces contrôles automatisés, comme le rapporte le quotidien d’outre-Rhin Bild. Ce lundi, il a détruit pas moins de 6 radars avec son tracteur rouge à Gernsheim, près de Francfort (Allemagne). Miese Laune? – Trecker-Rambo mäht sechs Blitzer um https://t.co/mJE12Dzoeb — BILD (@BILD) 12 décembre 2017 La police locale a d’abord découvert deux cabines littéralement arrachées du sol, avant d’en trouver 3 autres ...

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Quand l’État resserre l’étau : fiscalité, radars, véhicules électriques…

Depuis quelques temps, l’accélération forcenée des mesures anti-usagers de la route et notamment anti-moto, prises par les représentants de l’Etat, fait craindre le pire. Ils osent tout, avec une application obsessionnelle pour nuire en continu et le plus possible. Les motards deviendront-ils des Mohicans ? S’ils ne le sont déjà. Aujourd’hui ce qui compte, c’est les think tank, la pensée unique. A quelque niveau de l’Etat que ce soit – présidence, gouvernement, commissions, élus, adjoints, associations… – tous cultivent une démagogie obsessionnelle cachée derrière des slogans faisant la part belle à ...

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Douai : la mairie passe la vitesse limite à 30 km/h après l’achat d’un radar

La mairie de Douai a décidé en septembre dernier de passer quasiment toute la ville à 30 km/h, relevaient nos confrère de la Voix du Nord. Le maire expliquait «  on va amener le radar mobile. On fera des contrôles là où on nous signalera des comportements dangereux.  » Il se défend de vouloir « faire du chiffre ». Mais sur Facebook, il présente avec fierté le nouvel achat de la mairie… un radar ! Les commentaires des citoyens montrent qu’il n’a pas agit en accord avec eux. Rue d’esquerchin est une rue droite sans danger particulier, ...

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Les radars double sens flashent parfois le mauvais véhicule, une erreur en la défaveur des automobilistes

Apparue en 2015, la fonctionnalité double sens équipe désormais près de 700 radars fixes installés sur des routes bidirectionnelles. Avec une seule cabine, ces radars double sens peuvent ainsi contrôler les excès de vitesse dans les deux sens de circulation. Pour cela, le radar détermine automatiquement le sens de circulation du véhicule en infraction et l’indique dans le message d’infraction (MIF). Même lorsque deux véhicules circulant dans des sens opposés apparaissent sur la photo, l’infraction est caractérisée pour le véhicule circulant en excès de vitesse dans le sens indiqué par le radar. Mais ...

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Sécurité routière : ça ne marche pas, mais on s’en fout car ça rapporte (chronique H16)

L’actualité joue parfois de facéties qu’il est difficile de ne pas voir et parvient souvent à équilibrer une nouvelle tragique avec une nouvelle réjouissante, le tout pimenté d’une subtile dose d’ironie que beaucoup feignent de ne pas sentir, journalistes en premier. Le domaine de la sécurité routière n’échappe pas à cet intéressant phénomène. En France, la sécurité routière, c’est plus qu’un marronnier, c’est devenu une institution. Littéralement, même, puisque ce qui était au départ un souci d’ordre social est rapidement devenu une entité politique puis institutionnelle à part entière, avec ...

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